4月2号到店里时的样子
购车一个多月从4月9号提车到五月25号发生事故被干废，一共骑了4100公里，我来分享一下我对这个车的感受和一些我遇到的问题吧。首先讲讲小毛病，从提车开始到首保期间，800公里时我就发现我的车有水泵漏水和后减震偏磨的情况，售后换了水泵解决了这个问题，后减震偏磨官方给的说法是后减震被调软了，在换水泵时调回原厂数据后我也就没管过了，建议大家定期检查一下水泵、后减震、小飞轮和后轮轮毂固定螺丝这几个地方容易出小毛病。
刚提车还没改完，这车气质相当霸道
水泵漏防冻液
后减震偏磨
骑行感受这辆车给我的感觉很舒服，首先835的坐高和同样坐高的大师兄相比这车坐垫宽厚所以会感觉要高很多我实际净身高174穿鞋（厚鞋底）176左右只能双脚脚尖落地（可能有我腿短的原因）后面减震磨合开过后稍好一点前脚掌落地；再来讲讲上路感受和非铺装路上高速我最高只拉到过143过大货车或者横风地带一点飘的感觉都没有非常稳这点非常值得称赞，非铺装路建议大家去掉三箱（三箱支架非常软加上车重原地倒车有概率把支架压变形，我就是在草地上打滑原地倒车导致支架变形）这车轮胎和动力都能够支撑中强度越野和非铺装路面，不过这个很考验个人控车能力，我骑行的比例是国道和市区占百分之七十、高速百分之二十、非铺装百分之十，油耗4000公里综合油耗4.5左右，每箱油我都算了一下加满跑450以上。在高速上发动机震动我没感受到什么但是发动机的声音很响，我也骑过一段时间凯越的525x和无极大师兄都差不了多少。另外就是身高不够的骑一定要注意起步和停车的时候很容易倒车。
在这一个月里我陆陆续续给这车装了一对未来之眼的星际x80和一对x100，改了边包、换了熏黑风挡、油箱包、巴克护手（山寨）、大灯护网、贴了车衣、加了凯威格的双向充电底座一系列的改装件，一直到5月25号改完5月26号凌晨一点与一个精神小伙（15岁偷的别人的125载着5个妹子）从十字路口的最右侧车道跨车道掉头发生事故被干废
最后总结一下552x这个车吧，优点很多小毛病也有很多不过都是概率问题，平时多注意点保养时检查一下售后都能解决这些毛病，祝所有摩友安全到家！！