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✨参数配置一览✨
㈠🏍心脏：149cc单缸（内置平衡轴），CVT无级变速，zui大功率8kW（10.9匹）7500转爆发，扭矩11.5牛米5500转爆发。极速93km/h。
㈡🏍制动：前单盘+双活塞卡钳，后单盘+单活塞卡钳，搭配双通道ABS。
㈢🏍悬挂：前正置液压阻尼减震+后双侧液压阻尼减震。
㈣🏍配置：圆形数码仪表，U*B充电口，危险警报灯，全LED灯组，边撑熄火。
㈤🏍轮胎：远星龟背胎。前120/70-12，后130/70-12。
㈥🏍重量：铝合金摇篮式车架，整备质量122kg。
㈦🏍座高：680mm。
㈧🏍续航：12.5L的油箱大约能行驶500km，平均油耗2.5L/100km。
✅ 优点 vs ❌ 缺点
✅优点
㈠给油就走，无需换挡和油离配合，驾驶方式和电瓶车一致。
㈡动力调校偏向前段爆发，0-60km/h加速仅需6.3秒，适合城市短途代步和轻度非铺装路面驾驶。
㈢680mm座高搭配122kg整备质量，身高150cm以上用户均可双脚着地，车身尺寸和重量适中，挪车，掉头，城市穿梭优势显著。
㈣离地间隙155mm搭配龟背胎，可应对轻度越野和复杂路况，脱困能力优于同级竞品。
㈤续航可达500公里，适合短途摩旅或作为汽车自驾的备用车辆。
㈥相较于2024款豪华版价格只上调了300元，升级了后平叉，上连板，脚蹬支架，全车钢琴烤漆工艺与全新版画，发动机重新调校更省油，座垫加厚且材质防滑，轮毂防腐工艺，排气护板采用“水碳”工艺，更加耐磨抗腐。 
❌ 缺点
㈠70km/h后加速明显放缓，不适合高速巡航或长途骑行。
㈡重刹时前减震支撑不足容易触底，弯道中倾角稍大易磨到脚踏，不适合激烈驾驶。
㈢高速过弯或湿滑路面时轮胎抓地力表现一般，且无TCS，需谨慎驾驶。
㈣后视镜可调范围小，视野窄，无法很好的观察身后来车。
㈤油表显示不准确，需要自行估算剩余里程。
㈥座垫偏硬，长时间骑行舒适性较差。
㈦车灯夜间照明不足。
总结：
2025款银钢AT150是一款以复古设计，自动挡和低门槛为核心卖点。但其优缺点也很明显，且在同级别车型中并无较为突出的亮点。适合新手，女性用户及城市代步，若预算万元内且偏好自动挡mini车型，银钢AT150值得考虑。