长途摩旅选车，最怕啥？半路抛锚、配件难找、转手亏一半！真正懂行的老司机都明白，ADV的关键就两点，性能可靠+保有量大。今天就来盘点5款当前市场上最值得入手的ADV车型，从入门到进阶全都有。
1. 凯越525X:售价2.85万起
如果常跑非铺装路面，525X绝对是国产中排量ADV里的首选。整车重量仅198kg，比同级轻10%以上，泥地脱困、山路压弯都更灵活。动力搭载500cc双缸水冷引擎，39.6kW的最大功率和50.5N·m的扭矩，高原爬坡毫无压力。
2. 春风800MT:售价5.39万起
25款800MT虽然价格小降，但配置依旧豪华，弯道ABS、双向快排、TCS牵引力控制一应俱全。800cc双缸发动机爆发70kW功率，长途超车底气十足。外观设计更是国产ADV的颜值担当，鸟嘴车头+机甲风车身，骑出去辨识度拉满。
3. 贝纳利TRK552:售价3.26万起
TRK552是国产ADV里的“老大哥”，虽然车重稍大（236kg），但换来的是高速巡航时惊人的稳定性，大风天气也不飘。550cc双缸引擎调校偏中低转速，55N·m的扭矩在国道超车时随叫随到。加高风挡和宽大座椅，连续骑行3小时也不累，适合一车两人的重载摩旅。
4. 五羊本田CB190X:售价1.44万起
预算有限或刚入坑的新手，CB190X是绕不开的选择。190cc单缸风冷引擎虽然动力平平（12kW），但本田的品控让人放心，百公里油耗仅2.2L，续航轻松突破500公里。缺点是配置寒酸（单通道ABS），但1.4万的价格还要啥自行车？毕竟“本田标”就是保值率的保证。
5. 本田NX400:售价2.99万起  
本田NX400降价后直接杀入国产500cc的价格区间，400cc双缸引擎动力线性，33kW功率日常够用，关键是本田的调校让这台车异常顺手，弯道操控甚至能堪比街车。
长途摩旅，车选对了就成功一半！你还纠结哪款？评论区聊聊你的心头好！