我觉得升仕368G从去年上市到现在将近一年的时间，在这期间也发布了很多中排量踏板，可是从配置、功能性来说自然显有对手。368g目前仍然是一款具有较高性价比和丰富配置的中高端ADV踏板摩托车，是否值得购买取决于个人需求和对它的喜好。作为车主我做出以下优缺点的分析
优点：
外观设计比较独特，采用欧式复古骨架搭配未来感的造型，LED透镜大灯、金属质感油箱等，还有好几种配色可选，改装潜力也比较大，预留多处改装接口，骑行在大街上回头率也高。
动力性能较好，搭载368cc水冷单缸发动机，最大功率可达28.5千瓦，最大扭矩40牛米，中低转速动力响应也算出色，城市通勤比较轻松，并且0到100的加速表现优秀，高速超车也让我们驾驶者有信心。
油耗续航可观，百公里油耗约3.5L，（不暴力骑行）搭配17.5L油箱，续航里程可超400公里，无论是城市通勤还是长途摩旅也都能胜任了。
配置丰富实用，配备全彩TFT仪表，支持导航投屏、胎压监测等功能，还有USB+Type-C双接口。同时，TCS牵引力控制系统和双通道ABS制动系统也保障了骑行安全，还有手把加热、前后行车记录仪等配置。
通过性能出色，368g有高座版和低座版可选，高座版离地间隙达180mm，前17寸后14寸真空辐条轮组，配合前后可调减震，通过性超越很多跨骑ADV，可应对轻中度非铺装路面。
保值率比较高，二手平台保值率稳居75%以上，相比部分同级别车型更具优势，即使后期想换车，也能减少一定的损失。
缺点：
价格相对较高：33800元的售价，对于预算有限的消费者来说，可能有一定的压力。
部分配置有遗憾，大尺寸风挡不支持电动调节，对于追求更高配置的用户来说，可能不够完美。
震动控制一般，单缸发动机特性使然，怠速时震动相对佛沙350和雅马哈300明显，可能对于追求完美的摩友来说不是特别满意。
悬挂舒适性欠佳，硬派悬挂调校在城市铺装路面会牺牲部分舒适性，过颠簸路面时，仪表和风挡可能会出现异响。（群里有很多摩友遇到，也包括我）如果想买这辆车的人后期可以更换减震来达到更好的效果。
如果你有预算3万左右、经常长途摩旅的朋友们，或是追求配置和性能的进阶型玩家，升仕368G是值得考虑的选择。但如果你对价格较为敏感，或追求极致的动力、舒适的骑行体验，可能需要谨慎考虑或试驾后再做决定是否适合自己。