大家好，我是摩托青年，又到了一月一盘的榜单解读环节，本月新车发布并不多，不过摩托车市场仍然处于“内卷”阶段中，以往进口车辆的降价多数是经销商处理库存车，本月是直接开启了官降，下面我们就来聊一聊五月都有什么值得注意的事情。
「五月行业热点」
<宝马R18泰坦狂降7万，可惜我的钱包里没有这么多钱>
当原价22.98 万元的R18泰坦，直降7万元，售价只需15.98 万元的时候，这对于一些人来说，或许是个非常好的消息，而作为吃瓜群众的我，也只是看了看瘪瘪的钱包，手中的打字速度又加快了几分，虽然是临期车，但是足足七万的优惠还是相当香的，有预算的兄弟可以考虑考虑，毕竟这是目前我们能买到的排量最大的进口巡航车啦。
<哈雷-戴维森25款“街霸”降价六万多>
没记错的话，24款还卖19万多，25款直接来个13.58万的活动价，想想原本高高在上的大贸车，现在也纷纷放下架子，把售价直接来个大跳水，不禁让人唏嘘，要是没有国产厂商的发力，这种情形还不知道什么时候才能看到，当然要是哈雷彻底把旗下产品交给钱江生产的话，那么价格会不会一降再降，到那时候，相信会更加精彩。
<国产品牌继续开卷>
钱江再次充当了内卷浪潮的推动者，旗下三个品牌同时开启促销，钱江摩托的劲150、探150+为500元油卡优惠，梦想迪诺1000元油卡优惠，AK628直接25980元落地价。
QJMOTO的赛550S降低了3000元同时赠送1000元油卡，也可以选12期2万零息，追550赠送2000元油卡，闪400是赠送2000元油卡或者选12期2万零息，鸿125的ABS版直降了1700元，标准版则优惠了300元。
贝纳利的哈伦252送1000油卡，哈伦402送2000元油卡，龙卷风552R力度最大，直接补贴3000元+1000元油卡。
<公开征求《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》等六项强制性国家标准的意见>
工信部装备工业一司发布了《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》征求意见稿，公开征求意见，主要内容就是125摩托车也应安装防抱死或联动系统，150以上摩托车要安装防抱死系统，这个标准一旦实行，那么大家就不用在吐槽125踏板连CBS都不带了，看来济南铃木UY125的升级版并不是空穴来风，让我们拭目以待吧，不过说实话，125摩托应该直接上ABS，这样才能提供更大的保障。
「五月新车解读」
<光阳 Racing H150 豪华版降价1680元，值吗？>
这辆车目前的售价为14980元，虽然有着ABS和TCS，不过其他配置对同级国产车型还是差了一些，像手机互联、胎压监测、自动启停等功能都没有使用，这多少和“豪华版”的名头不太符合，当然它的其他表现还是不错的，如果大家对于配置没有太大需求，更喜欢运动操控的，这辆车是个不错的选择。
<宗申“野米”型动版，本田CC110的平替？>
原价7280元，发布优惠300元，到手只需6980元，这个价格属实不贵了，当然对比本田肯定会有一定的差距，不过有着国产老牌车企宗申的保障，品质上还是比较放心的，而且现在购买还送价值280元的礼包，包含了前货架和风挡，省下了后期改装的费用，但是可惜没有安装CBS和ABS，安全性上差了一些。
<天鹰摩托25款TX150E突击版，售价11980元>
这个版本看来是天鹰针对低消费群体而推出的，将胎压监测、投屏功能和行车记录仪去掉，把价格减少了两千元，当然主要的功能还是保留的，像ABS、TCS、无钥匙系统、博世电喷和FCC离合器等都依旧配备，谈起天鹰，虽然只是二线品牌，但是它的销量和消费者的反馈还是可以的，加上它的性价比并不低，如果能在设计上更有自己特色的话，想要在一线中获得一席之地并不难。
<宗申2025款“魔方150”，独特的MINI车>
“OK版”售价11288元，“PLAY版”售价11588元，亮点一该车是150自动挡跨骑，亮点二一万多的价格有着双通道ABS+TCS、边撑熄火保护、自动翻转车灯等配置，还是很符合真香定律的，当然身材高大的人不太适合，但是对于小个子和女骑那是相当友好啦。
<前碟后鼓的五羊本田NWM125发布>
CBS版售价8980元，ABS.SMK版售价10380元，这辆车的配置并没有太大的看头，毕竟还是前碟后鼓的制动方式，不过两本分开经营后吗，五羊本田也确实需要一辆125的复古踏板，否则风头都要被新大洲本田NS125LA抢走了，而且这个价格对于合资车来讲，确实挺有性价比的。
<本田NC750X DCT上市，售价91800元>
虽然这辆车的马力足有58.6Ps，但是这个数值在750cc级别并不能排到第一梯队，这也是本田车型的一个通病，求稳不求快，这也难怪有人说本田的动力都进行了隐藏，并没有全部释放出来，而且近十万的价格，它还没有配置弯道ABS、定速巡航等高端电控，性价比不只是低了。
<凯越的第一辆巡航>
625V枪骑兵，售价为24980元，限时一元可以获得625V原装保险杠一套，当它发布的时候，就有车友询问了发动机是否跟无极CU625同款的问题，而且马上得到了肯定的回复，看来凯越的第一次就跟无极刚上了，而且价格还比CU625便宜686元。
<曼肯&木兰，售价为5980元>
可能很多人没有听过“曼肯”这个品牌，它主要是做MIN车型的，多数是潮流玩具类车型风格，这次发布125cc复古踏板，看来也是在另寻新的发展方向，我们先放开品牌的影响力以及是不是联名款，单看它的价格，可以说这已经接近目前125踏板价格底限了，而且它还带了单前ABS，从这里也能看到足够的诚意啦。
<“宝马平替”SR4Max 2025 PLAY/PRO版上市>
 PLAY版售价为29999元，PRO版售价为31766元，隆鑫和宝马合作已经二十年啦，而且现在也从“代工厂”转变为了“技术合伙人”，这带来的直接好处就是把宝马血统延续了下来，SR4Max也因此拥有了和宝马C400系列同款的动力心脏，包括底盘操纵调校都有着宝马工程师的参与，那么这辆车可以说有着宝马的品质以及国产的丰富配置，只要市场反响不出问题，那么销量指定是不愁啦。
本月的新车解读就到这里啦，由于四月份新车发布过多，五月的新车并不多，而且部分厂家发布的新车也只是改改配色，这里就不过多介绍了，下面我们就开始五月的榜单解读，看看有什么变化。
「5月车型人气榜Top10榜单」
第一：春风450SR（0）
春风450SR继续霸榜，看来它的位置相当稳固了，虽然25款450SR的升级和定价，给这辆车添色不少，但是它毕竟只是双缸，随着四缸车人气的增长，就不知道之后450SR是否还能保住榜首的位置啦。
第二：QJMOTOR赛421（↑22）
这辆四缸小钢炮，一经发布就以31999元的价格，吸引了很多人的目光，看眼下这个势头，下个月很有可能超过450SR，拿下人气榜的榜首。
第三：QJMOTOR赛600（0）
QJMOTOR的车在人气榜还是很有意思的，上个月赛450还占据榜二，这个月换成赛421后，直接Top10都看不到它的身影了，而赛600算是稳固在了第三的位置。
第四：NS150GX（0）
这辆车继续维持了上月的热度，虽然最近关于它的争议蛮多的，但是在本田光环的加持下，并没有对它产生太大的影响，不过让人不懂的是，五羊本田NWG150的销量也不低，可人气相差却很多。
第五：凯越450RR（0）
同属四缸车，人气上虽然比其他跑车差了一些，但是它在跑车口碑榜里面可是首位，如果凯越能做个活动，那么销量指定是会蹭蹭上涨的。
第六：光阳Racing H 150（↑49）
这辆车可以说是本月的黑马了，有人可能不理解，它怎么会一下子提升了49位，其实这主要还是跟车辆的质量和降价有关，首先光阳的品质是得到认可的，其次13980元的价格可能跟其他同级车型比，并不算低，但是和合资车比呢？
第七：春风250SR（↓1）
上期刚说它稳定了，这个月又下降了一位，作为一辆250的小跑，说实话，这才是最适合新手入门的，现在有很多新人上来就问这个车那个车适不适合他，但是你都说自己新手了，你能操控中大排量的车吗？这可是肉包铁，没有那技术别揽那瓷器活，记住，骑车的第一前提就是保障你的安全和别人的安全。
第八：豪爵TR300（0）
在上个月降价的影响下，这个月TR300继续保持在了第八的位置，还是那句话，豪爵作为国产品牌，哪哪看着都可以，就是价格再给力些，就更好啦。
第九：张雪机车500RR（↑1）
对于一个新成立的品牌，有着这个成绩那是相当不错了，当然创始人张雪的个人影响力起到了很大的作用，不过车辆的优点也是显而易见的。
第十：春风675SR-R（↑7）
作为一辆三缸仿赛，它的榜单表现却并不能算好，名次也是忽好忽坏，这多数可能是价格上的定位，毕竟四缸的赛600RS才卖38999元，和675SR-R相差两千五百多。
五月的车型人气榜Top10榜单，相比四月还是有着一定变化的，从中我们也能看出，现在的消费者还是相当理性的，只要车辆的定价和配置合理，那它的人气绝对高。
「5月车型口碑榜Top10榜单」
本月的榜单大部分车型继续保持不动，唯一产生变化的是春风450SR掉出榜单，济南铃木US125入榜，这也是最近几个月，春风第一次不在占据五个席位，我特意去看了一下，并不是车辆出现问题，而是其他车辆的口碑分数增加的原因。
这期的内容就介绍完了，未来，随着ABS强制标准的落地和国产中大排量技术储备的释放，市场竞争或将进一步白热化，六月已至，又有哪些新品将颠覆现有的格局呢？让我们拭目以待吧。