双缸250复古车在咱们国内市场绝对算稀有动物，多数厂商都在拿单缸机器撑场子，春风、赛科龙这些主流品牌都忙着在单缸领域较劲。凯威新推出的NR252突然杀出来，凭借现代复古造型和双缸发动机的配置，确实吸引了不少眼球。
平心而论这车颜值确实在线。圆形大灯配椭圆形油箱的黄金组合，后挡泥板上的独立尾灯设计挺有记忆点。虽说乍看和银钢拿铁有几分神似，但线条更硬朗利落。尤其是那个平直厚实的毛毛虫坐垫，直接把复古氛围拉满。不过后视镜造型要是能再复古些，整体味道可能更纯粹。
动力配置这块。248cc水冷双缸机头，23.4牛米扭矩放在同级别里算是中等偏上水平。滑动离合和双摇篮车架的组合，理论上能兼顾操控稳定性和换挡平顺性。倒置前减配双弹簧后减，过减速带时候应该不会太颠。就是这前后铸造轮毂看着有点出戏，要是能换成辐条轮，估计能戳中复古玩家的心巴。
实际使用方面，795mm座高对南方朋友可能不太友好。好在14升油箱容量在复古车里算大胃口，配合全地形胎的设定，周末跑个山啥的应该没问题。165mm离地间隙虽然比不过ADV，但应付普通烂路绰绰有余。不过，现款没有辐条轮版本这事儿，确实让部分复古死忠粉直拍大腿。
这车要是定价控制在1.8-2万区间，估计能搅动沉寂已久的双缸复古市场。毕竟现在市面上靠谱的双缸复古车，要么价格上天要么配置拉胯。当然具体表现还得看实车做工和品控，毕竟国产车最怕的就是"图片林志玲，实车罗玉凤"的尴尬场面。
（*个人观点，仅供参考）