2025款赛科龙睿途RT3终于来了，这次带来了两个版本：RT3智慧版和RT3C先锋版，价格分别是18999元和17999元，性价比相当不错。想买台靠谱的宽体踏板摩托，这车绝对值得关注。
先说外观，赛科龙这次延续了宽体休旅踏板的设计，整体线条干净利落，车头的导流板和车身融为一体，搭配大尺寸风挡，高速骑行时风阻明显降低。颜色方面，有沉稳的探索黑和极地灰，风格稳重耐看，摩旅出行很合适。
动力方面，搭载了全新的XQ310动力平台，实际排量247cc，单缸水冷DOHC四气门，技术含量满满，特别是用了高硅铝缸体和DLC活塞环这些高端材料。官方数据最大功率19.5千瓦，最大扭矩24.5牛米，市区起步和中速巡航都非常灵敏，动力响应很轻快，最高速度能跑到120公里每小时，玩得转高速和郊游。
配置上，这次赛科龙玩了个大招，配备了“三博世”安全生态系统，包含博世电喷、TCS牵引控制和ABS防抱死，这套组合提升了骑行安全感。智慧版还搭载了77GHz高频毫米波雷达，支持盲区监测和变道辅助，科技感满满。再加上TFT投屏仪表、胎压监测、无钥匙启动等实用功能，日常用车更方便。
车架部分，采用了龙骨踏板结构，车身长度2205毫米，轴距1545毫米，座高755毫米，整备质量193公斤。车头还设计了一个小储物格，座桶容量够大，可以装下一顶全盔和一些杂物，后货架还能装尾箱，载物能力不错。
续航是这款车的亮点之一，RT3智慧版配备了17升大油箱，官方续航超过500公里，长途骑行无压力；而RT3C先锋版是平踏设计，油箱12升，续航大约300公里，也够日常通勤和短途旅行。
新款赛科龙睿途RT3在动力、配置和实用性上都有明显升级，特别适合喜欢踏板摩旅或者日常代步的朋友。价格也亲民，入手门槛不高，值得关注。