最近总看到有人说新大洲本田NS150GX 刹不住！作为摩托圈吃瓜群众，咱得好好唠唠这事儿。先声明，咱不是厂家洗地侠，也不是故意挑刺，就客观聊聊。
好多车友反馈，这NS150GX刹车时，ABS 有点过于性急，介入特别早。比如正常行驶想轻刹降速，或者过减速带、小坑时带了刹车，ABS 就突然一下启动了，感觉刹车直接摆烂，车还往前滑，仿佛在说就不刹，你能咋地 。更要命的是紧急情况，本指望刹车力挽狂澜，结果 ABS 一捣乱，制动力没使出来，车还惯性往前冲，简直心提到嗓子眼，车还往前窜”，给车主吓得够呛，这就是大家说的刹不住嘛！
从硬件看，NS150GX 其实有双通道 ABS 这些配置，理论上不该这么拉垮。问题就出在 ABS 调校上，仿佛工程师调参数时 手抖了，把介入阈值设得太敏感。正常刹车场景，它却像惊弓之鸟 ，过早介入打乱刹车节奏，让刹车力没法好好发挥，搞得车主觉得 刹不住 。
打个比方，就像给刹车装了个过度紧张的保镖，一点风吹草动就冲出来 护驾，结果帮了倒忙。而且不同路况下，这问题更明显。比如路面有点积水、有小颠簸，这保镖更慌了，疯狂触发 ABS ，车就跟 不受控制的陀螺，刹车体验稀碎 。
对厂家来说，得赶紧听听车主 血泪控诉，重新调调 ABS 调校。把介入逻辑优化优化，别让它再 神经质”。毕竟车卖出去了，口碑得稳住，总不能让车主天天喊 刹不住 ，那谁还敢买呀！
对车友来说，要是已经买了 NS150GX ，先别慌。骑车时多摸索刹车技巧，比如提前预判、刹车别太猛，尽量让刹车和 ABS 和平共处。要是还在观望想买，建议先去试驾（目前来看出问题的是第一批车主，后面的车主反馈没啥问题），还是得自己去试驾感受下刹车到底啥德行，别光看配置，实际体验才是王道 。
总之，NS150GX 刹不住 这事儿，不是刹车硬件真不行，大概率是 ABS 调校拖后腿。希望厂家重视，把这小毛病修好，让车友能安心骑车，别再被刹车 吓出心理阴影啦！