25款 赛科龙RT3重装上阵:智能雷达+大马力,仅18999,真把友商250同级别打懵了!

更新于1天前

你有没有那种“多年媳妇熬成婆”的感动?今天,终于轮到赛科龙让我们喊一句:“我的龙,真争气了!”

这两天的赛科龙,仿佛喝了三瓶红牛外加一支鸡血,一套操作猛如虎,直接把国产大踏板市场卷得透彻!

【配置加码,价格炸裂!】

最新发布的RT3系列,不仅有经典再升级,还分出了两个版本:“智慧版”与RT3C“先锋版”,售价分别是18999元和17999元,这价格简直低得不像话。

更狠的是——

不但0首付能分期,你说这是不是在强行“喂饭”?

【汽车级安全黑科技,骑行再无死角】

以前你说踏板车讲究“省心”,现在赛科龙告诉你什么叫“用心”——这一次,RT3直接把毫米波雷达、盲区监测、变道辅助、后方碰撞预警、起步预警等汽车上的高阶配置统统下放,安全辅助功能一应俱全,通勤、跑长途、带老婆兜风都能多份安心。

一句话总结:这不是一辆摩托车,这是一个移动安全堡垒!

【动力天花板,谁与争锋?】

RT3搭载的是熟悉的XQ310发动机,也就是从SQ250平台升级而来,那可是有着全球15万台装机量的老战士!

别看是“老平台”,性能可一点不老。19.5kW最大功率+24.5Nm峰值扭矩,吊打市面一众250级别车型,连三阳九妹夫300都要靠边站。

还有什么?

✔ 博世电喷系统

✔ 博世ABS+TCS双保险

✔ 腾森高抓胎

✔ 17升超大油箱

✔ 755mm亲民座高

全都安排上了,长途骑行也能稳坐“沙发头把交椅”。

【从当年爆款,到现在再进化】

曾几何时,RT3凭借亲民定价与均衡表现横扫大踏板市场;但随着近年新品频出,它的市场号召力确实有些下滑。不过,别急,这次RT3不是“小修小补”,而是脱胎换骨式的逆袭回归!

毫不夸张地说,如果两年前赛科龙就放出这套配置+价格组合,那无极250GT估计只能当背景板。

【踏板粉的“心动警告”】

作为一个多年关注踏板车的老用户,我得承认,RT3这次确实打到我心巴上了。你说这叫大招也罢,叫王炸也行,总之赛科龙这次真的拼了!

所以,亲爱的车友们,你还在犹豫什么?

如果你也在找一辆既能代步、又能长途,还要“智能、安全、动力全”的通勤神车,RT3系列,值得你认真看看!

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