你们是不是也和我一样？曲折的tr300plus购入历程。
21年，因为工作调动，心想买辆摩托车来通勤，当时看的还是淘宝网上搜的8000左右不知名的太子车，还是全身不锈钢的那种颜色，但是媳妇不同意，说就买小车🚗，放假一家人出行也方便，就放弃了摩托车。
22年，因为朋友买了金吉拉，感觉好帅，也拉着我一起买，但是因为工作原因，一是基本上都是小车，二是也没有时间去玩它，再就是媳妇也不太同意。当时也没有觉得它对于我来说显得小了一些，而且当时也对仿赛挺感兴趣。
然后也时不时关注一下，整个过程下来，放弃了仿赛，因为安全性，实用性（有时候也需要接学生娃娃）；ADV对于我来说，喜欢但还是不适用；至于踏板，虽然是摩托车的最终选择😂，但已经有一个电频踏板车平时用于通勤，因为上下班就1公里，远远足够了。
直到25年年后，工作也不那么忙了，凡事看淡了，男人梦越发强烈了😁，就又激发了机车的想法💡，最重要的是征得了媳妇的同意😎😎😎。
于是开始细节研究机车，锁定就是巡航车，一是真的帅真的喜欢，二是相对来说更容易驾驭，三是小朋友坐车也方便一些。最开始是忠于灰石250，大小也非常合适，我175的个子，然后再就是颜值了，没有其他什么能与之匹敌了，加上各方面参数也还不错。并且开始是放弃了觉得挺丑的tr300的。
差不多1个月的各种搜索，了解，看资料，对比，直到看到实车，自己试驾朋友的车，突然发现tr300实车没有那么丑，而且通过一定的改装，也是帅得不得了，所以最终在灰石250和tr300两者选其一。
一个是250，一个是300
一个颜值爆表不用改，一个是需要改装
一个16000左右，一个是24000左右
一个是直把，一个是弯把
一个是皮带，一个是链条
一个是后起之秀，一个品质老牌
最终的抉择是，250还是300排量，我觉得应该都行了，毕竟我还是知道125摩托车的。通过试驾后还是觉得弯把更适合我。我时不时有爬山的需求，也就选了链条。心里盘算着骑到50岁，刚好报废，能省心就好。最后就是价格，相差接近1万了，加上上面几个方面，一个落地接近2个W了，一个又刚好降价优惠，果断就选了后者，虽然多出几K，但是综合考虑，那就没有可比性了。