继平踏板CT250升级后，光阳旗下的龙骨踏板赛艇250也发布了2025款。不仅2.18万的售价保持不变，还新增了前置行车记录仪和TCS牵引力控制，安全配置直接拉满，成为中排量踏板车中的又一实力选手。
新款赛艇250延续了家族化设计，但后视镜前移的改动让车身线条更流畅，更深入贴近“大绵羊”的风格。双龙骨高强度车架搭配1540mm长轴距，弯道表现更稳定。值得一提的是，虽然记录仪从双摄简化为单前置镜头，但八透镜LED大灯和X造型尾灯的辨识度依旧很抢眼。
TCS系统的加入是本次升级的核心亮点，配合博世9.1双通道ABS和前后盘刹（前三活塞+后双活塞卡钳），湿滑路面或急刹场景下能有效防止打滑和抱死。减震系统沿用37mm正立式前叉与5段可调后减震组合，调校偏向舒适性。
780mm座高搭配宽大车身，对各类体型的都很友好。储物能力更是新车一贯的优势，前置储物格、隐藏式挂钩等设计极大的提升了日常便利性，座桶也可轻松放下两顶头盔，USB充电口、电加热手把、无钥匙启动等配置也保持了光阳一贯的实用风格。
最后说说动力部分，新车仍搭载那台249cc单缸引擎，极速114km/h、功率16千瓦。虽然动力数据在同级四气门车型中不占优势，但胜在低油耗和成熟可靠性。
2025款赛艇250在保留体验的同时，通过TCS和记录仪的加入补齐了安全短板，21800元的定价也是加量不加价。那么，对于新车的表现，你怎么看？在评论区聊聊你的观点吧！