在国产摩托车市场，豪爵的一举一动都备受关注。近期，豪爵350踏板的消息再次成为摩友们热议的焦点，诸多关键信息陆续浮出水面，让我们看到了这款车即将到来的坚定步伐。
从曝光的供应商通知来看，豪爵在这款350踏板的推进上有着明确的时间规划。2025年5月23日，豪爵召开了供应商动员会，此次会议聚焦33项“四新件”（新结构、新材料、新工艺、新技术）的质量管控，足见豪爵对这款车品质的严格要求。按照计划，2025年7月将进行首次试制装机，这一环节至关重要，主要用于验证动力总成与车架的匹配性，为后续的量产奠定坚实基础。而量产时间则定在了2026年4月 ，预计届时广大消费者便能在市场上见到这款期待已久的豪爵350踏板。
在动力总成方面，豪爵350踏板备受瞩目。据悉，其引擎大概率是基于本田NSS350的单缸水冷四气门平台逆向研发而来 。虽然目前具体参数尚未完全确定，但从推测来看，其最大功率预计可达21kW ，略低于本田原版的21.5kW ；峰值扭矩预计为31N·m ，本田原版则是35.3N·m 。这款引擎采用DOHC配气结构，搭配高精度电喷系统，油耗预计在2.8L/100km ，在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。与力刻318GT（已实现20.6kW功率）相比，豪爵的动力调校可能更注重平顺性，为骑手带来舒适稳定的骑行体验。
外观设计上，虽然官方还未正式公布，但从一些网传信息和豪爵的设计风格来看，豪爵350踏板可能会融合本田佛沙350的轮廓与豪爵UHR150的家族化元素 。整体风格或许会延续豪爵一贯的沉稳大气，同时在细节处展现独特的设计感。预计轴距将达到1550mm ，座高控制在780mm左右，这样的尺寸设计能更好地兼容不同身高的用户，让更多骑手能够轻松驾驭。
在安全和科技配置上，豪爵350踏板有望给我们带来惊喜。双通道ABS+TCS牵引力控制或将成为标准配置，为骑行安全提供有力保障。TFT液晶仪表搭配手机互联功能，能让骑手更便捷地获取车辆信息和导航等服务 。此外，无钥匙启动、USB-C接口、大座桶等便利性配置也很可能出现在这款车上 。不过，与部分国产竞品如无极SR4 Max相比，豪爵350踏板可能会缺少加热手把、胎压监测等高端配置，但相信凭借豪爵的品牌口碑和出色品控，依然能吸引众多消费者的目光。
价格方面，这无疑是大家最为关心的问题之一。目前进口竞品中，本田佛沙350已降价至40880元 ，雅马哈XMAX300约49800元 。众多网友猜测，豪爵350踏板的定价可能会瞄准35000 - 38000元区间 ，介于进口与国产之间。这个价格区间既能体现豪爵品牌的品质定位，又能在一定程度上凸显性价比优势，依靠品牌口碑和品控来争取用户。但最终定价如何，还需等待官方进一步消息。
豪爵350踏板的推出，对于豪爵自身品牌发展和国产摩托车市场都有着重要意义。它将填补豪爵在大踏板市场的空白，完善品牌产品线 。在竞争激烈的国产大踏板市场中，豪爵凭借自身强大的研发实力和严格的品质管控，有望在这片红海中脱颖而出，为消费者带来一款高品质、高性能的大踏板摩托车。让我们共同期待2026年豪爵350踏板的正式上市，看看它将如何在市场中掀起波澜，为广大摩友带来全新的骑行体验。