不想做牛马的摩托车不是好机车 — 六-肥常菜-友政
苍云500作为通勤摩托其实是非常合适的。先说大家最关注的通勤油耗方面吧，作为通勤摩托，省钱就是它最大的优点。
先晒一张图市区通勤油耗平均在3.8左右，这一数据虽然比部分车友数据要高，实际是因为我个人骑车习惯经常是档档油门到底，车友们大部分都在3个左右。我的油耗不说很高，但是也绝对比汽车上班要低多了。
其次作为一台500cc的摩托车，它的动力有48匹，街道超车轻轻松松。虽然没有踏板钻车缝那么灵活，但是也绝对可以帮你轻松越过堵车路段，极大减少通勤时间。堵车半小时的路程，只需要一半的时间就能到达。作为巡航，放个雨披，带个电脑还是不在话下。我装了一个快拆边包，平时办公就可以直接背着上班了。
而且这台巡航车在国内价格大乱斗的情况下已经卷到了14800-17800左右就能拿下的程度，这个价格开500排量巡航，还是拥有博世的ECU，渝安的减震，航特卡钳，RK链条，NSK轴承等各种品牌件加成的一台车，它的下线是保持在不错的基本线上的。再加上香帅这两年发展的还不错，智能工厂等等的建立给市场吃了一粒定心丸。这台车的售后以及零件供应绝对是有保障的，性价比没的说。
目前已经骑了这台车两年了，它陪着我上下班追夕阳，陪我跑了318川藏线，还有周边大大小小的出车和短途。我把它改的越来越精致，它也使我每一次早起上班不再觉得痛苦，下班回家的路上也不再匆匆而过。我能体验到路上的风，以及不抬头就会错失的风景。我越来越觉得它是我的一个伙伴，是最松弛的那一段时间。希望每一位骑士都能找到自己的好伙伴，并一路相伴🏍