写一篇这车跟巧格的全方位对比文章，因为肯定有很多现在骑巧格或者别的125的想升级把这车作为目标之一的小伙伴，巧格骑了两年，无极SR250GT骑了1.76万公里了，完全是自己的真实感受。
第一肯定是动力的提升，我家到单位20公里，骑巧格极限时间是半小时，现在到目前为止最快一次是26分钟，如果你想换一辆动力猛骑得爽的，那就别考虑150了，150提升的不多，我试驾过uhr，至少250起。不过发动机运行品质没有巧格好，有点糙。
第二是刹车，刹车的提升其实比动力多多了，
刹的非常稳，如果说动力提升是两倍，那么刹车提升有三四倍，另外还有abs，以前骑巧格雨天急刹摔过一次，后来有心理阴影，只要地上有水就不敢重刹。
第三是油耗，这个提升也很明显，买之前也是
知道的，我一年骑一万公里，算下来油费会多
大几百到一千块吧，可以接受。另外还有保养
费用的提升。
第四是外观体型重量，比巧格整整大一圈，还是
有点笨重的，身高不高的话还会有点难驾驭，
如果近距离的骑行还是125方便，比如买菜接
娃，还有巧格是平踏，还有挂钩，买菜拿快递很22:方便，不过无极的坐桶很大。钻车缝倒是跟巧格
差不多，但是后视镜太宽了，我进小区的人行
通道每次都会碰到过。所以最好是有一辆小踏
板一辆大踏板或别的跨骑车，各有各的使用场景，我的巧格就打算卖掉，哈哈哈哈。外观还是很帅的，并且有战斗气场
第五配置，碾压巧格了，巧格就像教练车，就只是
能骑，其他什么都没有。
无极的无钥匙启动很方便
以前经常忘记拔钥匙。手机上可以看到很多信
息，不过有些数据不准。高配版坐垫和手把加热对我
来说用处不大，我不怕冷，只怕下雨。投屏导航我觉得没有手机方便。行车记录仪不错。但是贵了一点，所以我买的低配
其他对比
无极坐垫比巧格硬一点，但是有腰靠
腿部挡风效果比巧格差，
充电方便，巧格没有
前储物格没有巧格外置的方便
怠速抖动比巧格大，手机放在支架上很明显，
外观比巧格帅多多了，同价位跟其他250比应该是最帅了，实车比网上图好看，关于颜色如果在纠结买什么颜色，那么就买主流颜色，不要买个性颜色。
带人体验：被我老婆吐槽了，不舒服，第一是后座太高了，第二是中间隔着一个大腰靠，我又贴不到腰，第三坐垫太宽大，脚不能完全踩到脚蹬，有点累。购买或者换车建议：喜欢帅的可以考虑，喜欢动力猛的可以考虑，日常通勤用五公里以下不建议，十公里以下除非路况好红绿灯少，否则也不建议，二十公里以下至少有一半路路况好可以考虑，二十公里以上因为这车油耗有点高，根据经济情况考虑