日常通勤摩托对比与UFR150长期使用感受

更新于2025-06-10

一、热门通勤摩托大盘点

兄弟们,通勤代步不外乎关注油耗/性能/性价比,想省钱省心通勤,看准这三档车:

一是1万以下经济型:

五羊本田NX125最省油(百公里约2.1-2.3L),6L油箱续航280公里+,碟刹版8800元值,唯一的缺点可能是动力普通。

建设雅马哈福颖125最轻巧(94kg)最低座(760mm),8980元钻巷神器,可惜油箱小(5.1L)老要加油。

豪爵afr125综合最好(西安10400),单前ABS刹车雨天更稳,座桶能塞半盔雨衣,油耗2.3L也能接受。

二是1-1.5万均衡型:

三阳飞度4(12580元)给水冷+双通道ABS,雨天过白线稳,复古造型靓,但马桶小放不下全盔。

豪爵UHR150(约17680元)是通勤神车,2.5L油耗+8L大油箱跑300公里+,无声启动高级,缺点原厂胎湿地滑。二是赛科龙RT3(约1.4万)油箱17升巨无霸,加满跑500公里+,座垫宽大长途不累,但780mm座高矮个子慎选。

三是1.5万以上高端型:

本田PCX160(22990元)骑感丝滑如电车,启停省油(2.4L),但前轮没ABS太坑!

豪爵UFR150(我买的扶手版17880元)堆料狠,博世ABS+电装TCS双保险,下面细说。

二、我的豪爵UFR150三千公里真实体验

天天骑它西安通勤60公里,优缺点全摊开:

坐姿真心舒服!760mm座高我175cm双脚全掌着地,三段式坐垫(前窄好落脚/中凹托屁股/后翘防出溜)骑两小时屁股不遭罪。油耗看路况:早高峰堵车2.4L/百公里,周末畅通2.1L,6.5L油箱跑300公里+,每周加次油比地铁月省300块。

配置:博世ABS救过我狗命一次(湿滑斑马线+外卖鬼探头),介入稳不甩尾,电装TCS雨天压井盖柔和解救不打滑,自动启停反应灵敏,但是听说对电瓶不好,准备永久性关闭。质量靠谱:淋透三次暴雨一拧就着,零下5℃冻一夜电瓶没趴窝,质量你可以永远相信豪爵。

保养省心:送三次免费保养,完了以后自己在某平台团了一整箱全合成,计划后期自己搞。

UFR150总结:它不激情但可靠如老黄牛,17880元是贵点,可当你每天拧钥匙时“绝不抛锚”的安心感+ABS/TCS保命配置+扎实做工,通勤路上比啥都强——看着后视镜里堵死的车流,你就会感觉还是摩托爽!

三、通勤选车血泪建议

座高必须亲自试,脚尖点地遇险易倒车,至少前脚掌踩实,储物空间要自己去实测,看自己头盔能否放下,每个人习惯不同,放置东西多少不同,够用就行!最后一点,别被极速忽悠!城里跑80km/h足够,适合自己才是最好的!

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