通勤好车,到底是五羊本田NWG150,还是铃木UY125更适合?

更新于2025-06-12

在选择家用通勤踏板车时,很多人纠结的150动力和125动力,那么在这两个动力平台之下,五羊本田 NWG150 和铃木 UY125 都是备受关注的车型。

首先:铃木 UY125,125踏板颜值担当,同时也是动力之王,质量方面也是有口皆碑

铃木UY

五羊本田 NWG150,目前国内一众150踏板的标杆车型,本田发动机也是质量稳定,动力、油耗综合性拉满。

这两款不同排量的踏板车,各有特色,那么谁更适合家用通勤?

下面从价格、动力、操控等多个维度进行对比,看看我们在购车之前如何选择。

价格对比:一份价格一分货

铃木 UY125 价格亲民,标准版售价在 9380 - 9980 元,百年纪念版为 10580 元 ,在 125cc 踏板车中属于中等价位,适合预算有限的消费者。

五羊本田 NWG150 价格则高出一截,标准版 16,980 元,摩旅版 17,980 元 ,但配置更丰富,如 TFT 全彩液晶仪表、无钥匙启动等,适合追求品质与配置的用户。

动力表现:路况应对与动力选择

铃木 UY125 搭载 “超级芯” AF23 单缸风冷四冲程 125cc 发动机,最大功率 6.9kW,城市通勤中低速加速足够,而且爬坡对于这小车身来说动力也没问题,但是长途骑行要应对更多路况,这时候会觉得动力稍显不足。

UY125,动力不错,刹车够用

五羊本田 NWG150 配备 eW15 水冷四气门单缸发动机,最大功率 11.4kW,动力更强劲,无论是起步还是高速行驶,都比 UY125 更从容,应对长度骑行的复杂路况能力更强。

NWG150,动力更强,刹车更好,ABS+TCS更安全

操控性能:小车更灵活

两车操控都较为灵活铃木 UY125 车身轻巧,740mm 的低座高让双脚轻松着地,转向精准;但前碟后鼓刹车,没有 ABS 系统,湿滑路面需谨慎。

五羊本田 NWG150 采用高强度弯梁车架,标配博世双通道 ABS + TCS,刹车安全性更高,过弯和行驶稳定性也更出色 。

质量与耐用性

铃木品牌口碑好,UY125 发动机成熟可靠,但部分用户反馈使用一段时间后有塑料件异响等小问题。五羊本田 NWG150 工艺用料扎实,发动机技术成熟,整体耐用性值得信赖,不过也存在新车装配小瑕疵。

骑车必有夜行时刻:灯光配置必须考虑

铃木 UY125 2024 款升级为透镜大灯,照明效果有提升,但相比高端 LED 大灯仍有差距,但是城市照明也宽敞路段照明基本没问题。

UY125,灯组

五羊本田 NWG150 大灯达到 CLASS D 级别,亮度超 50000cd ,夜晚照明效果更好,只是远光照射范围还能进一步优化。国道照明尚可,山区和崎岖路段晚上还是略显羞涩。

NWG150,灯组

骑行感受:这点日常最重要

铃木 UY125 骑行姿势自然,坐垫舒适,中低速震动小,踏板空间平坦宽敞,适合长时间骑行。五羊本田 NWG150 采用 “sit in” 嵌入式坐姿,764mm 座高多数人能接受,坐垫支撑性好,骑行中发动机声音小、震动控制佳,腿部空间也较为充裕 。

178cm模特骑行对比

铃木 UY125 减震调校适中,能过滤大部分颠簸,但面对大坑洼或连续减速带,后排乘客感受较差。五羊本田 NWG150 的 31mm 正置前叉、五段预载可调液压双枪后减震,支撑性和舒适性更好,对复杂路况的应对能力更强 。

油耗表现:代表车辆关注重点

铃木 UY125 官方百公里油耗 2.1L,实际 2 - 2.3L 左右,6L 油箱续航 260 - 300 公里。五羊本田 NWG150 官方 WMTC 油耗 2.1L / 百公里,实际城区综合油耗 2.3L - 2.5L / 百公里,8.2L 油箱续航超 300 公里 ,两者油耗都比较经济,NWG150 油箱更大,续航更有优势。

总结

如果预算有限,主要在城市平坦道路通勤,对动力、配置要求不高,铃木 UY125 是经济实惠的选择,它价格亲民、操控灵活、油耗经济。而五羊本田 NWG150 虽然价格较高,但动力强劲、配置丰富、安全性好、舒适性佳,适合对品质和骑行体验有更高要求,偶尔有短途摩旅需求,且预算充足的用户 。

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