2025款三阳飞度4(飞度125)初体验:后轮ABS很敏感,有油水分离器

更新于2025-06-12

30码重刹就能捏出后轮ABS,弹手的力道挺大的(ABS介入太早吗?我不太懂)。但我没捏出前轮的ABS,我胆子小,最高车速70码左右重刹,车速再快就不敢重刹了。

特意看了一下,确实有油水分离器。

提速比较慢,但提速很灵敏,给一点点力道,轻轻一带油门就行,起步很温和。小油门很丝滑,低速行驶可以媲美电动车。低速跟车蠕动的表现特别好。不过,到了60码-80码(表显的速度),匀速行驶有些跳把。

大油门不丝滑,大油门加速到60码以上的表现,很拉胯。前轮好像有点卡,有点紧皱,有点晃荡,再加上有些跳把,需要胆大有经验的驾驶。

所以,市区通勤 (60码以下),比较适合飞度125,高速行驶(60码至90码),比较适合飞度150吧。

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