各位摩友们好，我是Lin霖，见过卷价格的，见过卷安全配置的还有卷动力的，但是卷科技的还是头一回见吧？赛科龙 睿途全新升级的RT3智慧版18999元和RT3C先锋版17999元同步上市了，两款车差价仅1000元，一个有着实用的平踏设计，一个是专注安全科技的雷达系统，换成你，你会选哪个版本呢？
25款RT3最大的变化就是那台XQ310发动机，虽然排量还是250cc级别（实际247cc），但功率从17.5kW跃升至19.5kW，扭矩表现也升级很大，在250排量的踏板里面，它这个动力完全领先大多数踏板了，这个提升是很重要的。
两款车的核心差异集中在两点，车体结构和安全配置上面。  
RT3C先锋版17999元，砍掉了77GHz毫米波雷达系统，但换来了更实用的平踏设计，实测它有40cm的踏板宽度，抱两箱啤酒带个大件快递应该没什么问题，不过取消龙骨车架后，过弯时的车身刚性会弱一些。  
RT3智慧版18999元，贵出的1000元全部砸在安全科技上了，汽车级毫米波雷达支持DOW开门预警、RCW后碰撞预警，雨雾天气也能稳定工作，最实用的是等红灯的时候，如果后车逼近1.5米内，后视镜上的警示灯会疯狂闪烁，还有龙骨车架的加入让压弯稳定性提升一个档次，但代价是砍掉了这个平踏设计，实用性不是很大。
其实仔细对比配置表能够发现智慧版的优势不止有汽车级毫米波雷达这个点，它还有双油门拉线，让油门响应更线性，还有龙骨车架带来更精准的转向，再加上防滑坐垫材质，不过先锋版虽然配置比较低，但是17L大油箱续航还是比较高的，其他硬件也都跟智慧版一样。
至于两个版本的车该怎么选嘛，这个确实有点纠结，因为如果智慧版也是平踏设计的话，就只差一千块钱，当然就毫不犹豫的选高配了，不过选择买踏板的基本上都是看中了实用性这点，所以说在该买哪款这个问题上就不做推荐了，各位摩友自己看着办咯。