熟悉迪卡迪的车友对Panigale V2这台车一定不会陌生，作为杜卡迪在中大排量仿赛市场的扛鼎者，它的销量一直居高不下。这不就在最近，全新一代的杜卡迪Panigale V2正式发布上市，售价直降34800元，但是为了符合欧5+的严苛排放，它的最大马力减少了37匹！下面一起来看具体消息
此次2025款Panigale V2在价格上的大幅调整，着实让众多车友惊喜不已。标准版售价138,900元，Panigale V2 S版售价158,900元 ，与老款173700 - 199800元的价格区间相比，准入门槛大幅降低，让更多人有机会拥有这台杜卡迪仿赛。这一价格策略，无疑在竞争激烈的摩托车市场中扔下了一颗重磅炸弹，对同级别车型形成了巨大的冲击。
不过，为了满足欧5+严苛的排放标准，2025款Panigale V2在动力方面做出了一些妥协。新车搭载全新890cc的90°V型双缸发动机，最大功率从老款的157hp（115kW）降至120hp（88kW） ，最大扭矩为93.3Nm/8250rpm ，最大马力减少了37匹。虽然马力有所下降，但这款发动机搭载了电子可变正时系统，优化了动力输出曲线，从3000转起即可输出70%的峰值扭矩，低扭表现出色，在城市道路骑行时，起步与中低速加速更加轻快，动力响应及时，日常驾驶的顺畅感提升。同时，抛弃了杜卡迪传统的DESMO气门结构，采用常规设计，这也使得发动机的维护保养更加简便经济 ，降低了用户后期的使用成本。
除了动力系统的变化，2025款Panigale V2在其他方面也进行了全面升级。外观上，它沿袭了旗舰车型Panigale V4的设计语言，车头造型更为犀利，LED双灯组炯炯有神，搭配空气导流罩，战斗感十足，线条紧凑流畅，整车呈现出更水平的视觉重心，强化了轻盈灵动之感 ，只是少了小翅膀的加持，相比V4少了些许张扬，但也有着自己独特的风格。单摇臂改为镂空双摇臂，虽然在视觉冲击力上略有减弱，但提升了车辆的稳定性，且经过一系列优化，整车减重17kg，干重仅176kg，成为史上最轻的Panigale，更轻的车身也带来了更灵活的操控体验。
配置方面，2025款Panigale V2诚意满满。它配备了全新5寸TFT仪表，显示清晰，内部功能丰富，拥有四种骑行模式，可满足不同路况与驾驶风格的需求；弯道ABS（博世）、8段可调牵引力控制系统（DTC）、引擎制动等级（EBC）、轮胎自动校正、防翘头控制、制动灯（DBL）等电控系统一应俱全，为骑行安全提供了全方位的保障。此外，还标配了2.0快排（升档），让换挡更加迅速流畅；胎压监测、定速巡航、杜卡迪多媒体系统、导航及加热把手等配置，也进一步提升了骑行的舒适性与便利性。Panigale V2 S版本更是配备了弹射起步、专业版圈速计时、防盗系统等高端配置，满足了追求极致性能与个性化的用户需求。
总的来说，2025款杜卡迪Panigale V2的上市，虽然最大马力有所减少，但价格的大幅降低以及其他方面的升级，让它在市场中依然具备强大的竞争力。它为我们车友提供了一个高性价比的选择，无论是新手入门，还是资深玩家追求不同的骑行体验，这款车都值得纳入考虑范围！