2025款本田大黄蜂CB750震撼登场，以革新之姿重塑运动街车新标准。自2022年于科隆Intermot展首发，历经迭代，CB750 Hornet凭借卓越性能与先进科技，迅速在全球车坛崭露头角，美国售价7999美元（约合人民币5万7千4） ，老款在中国大陆售价则为68800元。
 
CB750 Hornet与Transalp共享平台，并在此基础上实现全方位升级。其搭载的755cc并列双缸发动机是一大亮点，缸径87.0mm、行程63.5mm，独特的270度曲轴相位设计，赋予发动机类似V型双缸的点火节奏，动力输出强劲且富有韵律，低扭充沛，高转爆发力十足。当你在蜿蜒山路上骑行，出弯时转速5000转，强劲扭矩便能助你轻松脱离弯道，无需频繁换挡，驾驶体验酣畅淋漓。
 
这款发动机采用了诸多先进技术，气缸运用镍硅碳涂层（Ni - SiC），有效提升散热与耐磨性能；11.0:1的压缩比调校保守，确保发动机稳定性与耐用性；Unicam设计使每个气缸配备35毫米进气门与29毫米排气门，配合46毫米节气门及本田PGM - FI电喷系统，精准控制油气混合比，实现高效燃烧，动力与油耗达到完美平衡。
在电控系统方面，CB750 Hornet同样表现出色。TFT显示屏不仅画面清晰、读取便捷，还具备三种预设骑行模式：雨天模式下，动力输出与扭矩控制更为保守，确保湿滑路面骑行安全；标准模式适用于日常通勤，动力与舒适性兼备；运动模式则释放发动机全部潜能，带来激情澎湃的驾驶快感。此外，用户模式允许骑手根据自身偏好，自由调整发动机动力（EP）、发动机制动（EB）和本田可选扭矩控制（HSTC），并集成轮滑控制，还能完全关闭HSTC。虽然该车未配备六轴IMU，倾斜敏感的TC或ABS依靠传统车轮速度传感器向ECU提供信息，但整体控制逻辑合理，运行稳定可靠。
 
车辆标配上下快速换挡器，具备软、中、硬三档换挡调整，骑手可依据自身驾驶风格与路况，随心设定触发换挡所需压力。搭配全彩TFT显示屏，提供丰富定制选项，满足不同观看需求；左侧控制面板布局合理，操作直观，骑行中即可轻松切换模式与屏幕显示内容，停车时还能进行细致设置。借助Honda的RoadSync应用程序，通过蓝牙连接仪表盘，还能实现逐段导航等多元功能。
 
骑行姿势上，CB750 Hornet采用直立中性设计，腿部自然弯曲，在城市中骑行轻松惬意，不会产生疲劳感。700 - 800cc的黄金排量区间，使其在价格、性能与实用性上找到绝佳平衡点，既能满足日常通勤所需，又能在周末骑行时提供足够的驾驶乐趣，是追求生活品质与驾驶激情的都市人群的理想座驾。
 
如果你正在寻觅一款兼顾日常使用与周末骑行乐趣的运动摩托车，那么2025款本田CB750 Hornet绝对值得纳入你的购车清单，它将带你开启一场自由与激情并存的骑行之旅。