众所周知，极核2024年销量突破10万台大关，2025年第一季度便已经完成去年销量，持续呈现高增长态势。如今，随着全新的极核AE8问世，业界相关人士认为，在高端电摩市场，九号的压力再度倍增，而AE8将成为助力极核在2025年度销量、利润创新高的重要力量！
极核AE8主打的定位就是高端电摩市场，而在该赛道，极核唯一的对手便是九号的看家高端电摩——E300P MK2。续航125公里、极速135KM/h、百米加速5.69S...但需要注意的是，2.8万元起的售价，让不少人对九号E-P MK2望而却步。
这一次全新升级的极核AE8在续航、动力、速度、操控这些核心维度，与九号E-P MK2越发相近，甚至在某些方面，可以说是超越。并且极核通过在首发权益、价格上的加码，让自身的优势更为明显，让消费者在高端电摩市场有了更多的选择，能够进一步抢占九号的市场份额。
最近这次发布会，极核还带了AE8定制版带来“赤影白”与“黑武士”新色，应用超跑级四涂工艺确保五年不褪色，并升级全球顶级制动品牌布雷博卡钳及专属猎装座垫。全网首发价格24,280元起。
从极核今年的战略布局来看，无论是首发的AE7，还是EZ4、AE8定制版以及首次亮相的国标车产品矩阵，都彰显出极核在电动出行领域全面发力的决心——AE7、AE8定制版有望凭借创新的技术和卓越的性能在中高端电摩市场占据重要地位，为品牌吸引更多追求品质与性能的消费者。而EZ4则精准定位家庭出行与多元生活场景，以实用和性能的双重优势，拓宽品牌受众群体。未来，极核将继续强化产品创新、推进渠道建设，不断缩小与九号的差距，甚至说超越九号未尝不是没有可能，相信在2025年，极核还有更多更大的大招出手，值得拭目以待！