当城市通勤与短途出游需求交织，一台兼顾实用与舒适的踏板摩托成为不少骑士的心头好。笔者作为拥有一年半骑行经历、累计行驶15700公里，将从真实使用场景出发，为大家揭开这款车型的真实面貌。无论是动力表现、油耗水平，还是日常实用性，都将毫无保留地呈现大家。个人使用感受，仅表个人观点，谨供参考！
1. 动力实测：城市游刃有余 高速略显吃力
光阳CT250搭载的单缸水冷两气门发动机，排量249.1cc，最大功率16kW（7500r/min），最大扭矩22N·m（6500r/min）。在城市道路中，这套动力系统表现得相当从容。等红灯时，绿灯亮起瞬间，车辆能迅速响应起步，轻松融入车流。即便是需要超车的场景，中低速下的动力储备也足以应对。但一旦驶入高速路段，其动力短板便显现出来。当车速超过80km/h后，再想提速就变得迟缓，若想达到100km/h，发动机转速需拉至6000转左右，此时不仅发动机轰鸣声明显增大，车辆也能感受到明显的吃力感。
2. 性能表现：操控灵活 制动可靠但有短板
车架刚性在日常骑行中展现出不错的水准，无论是转弯还是变道，都能做到操控灵活。前120/70 - 13、后150/70 - 13的轮胎组合，在干燥路面上提供了良好的抓地力，骑行稳定性值得肯定。然而，一旦遇到雨天，轮胎的抓地性能便会大打折扣，骑行时必须格外小心，否则极易出现打滑情况。制动系统采用前后碟刹搭配双活塞卡钳，并配备CBS联动刹车技术，日常使用中刹车效果令人满意，紧急情况下也能及时刹停。但长时间频繁刹车后，刹车盘会出现轻微的热衰减现象，这一点在连续下坡路段需要特别注意。
3. 声浪体验：沉稳有余 激情不足
冷车启动时，发动机的声浪较为明显，随着温度逐渐上升，声浪才会趋于平稳。骑行过程中，低转速时声浪低沉，高转速时则变得高亢，但整体音色略显平淡，缺乏那种让人热血沸腾的激情。对于追求声浪体验的骑士来说，这款车可能无法满足期待；但对于注重实用性的用户而言，这样的声浪表现倒也可以接受。
4. 油耗表现：路况决定油耗 续航有待提升
在笔者一年半的使用15700公里，CT250的综合油耗稳定在百公里3.5 - 4升左右。市区拥堵路段，频繁的启停使得油耗往往接近4升；而在国道或郊区等路况较好的路段，匀速行驶时油耗可降至3.5升。与同级别车型相比，这样的油耗表现并不算出色。加之其10.2L的油箱容量，加满油后在市区骑行续航里程大约在200 - 250公里，长途摩旅时需要频繁加油，这无疑会给行程带来一些不便。
5. 骑行感受：舒适实用 减震仍有改进空间
765mm的座高设计非常友好，双脚能轻松着地，给人满满的安全感。坐姿设计合理，长时间骑行不易产生疲劳感。前顺置前双减、后置双弹簧的减震配置，在过滤路面颠簸方面表现尚可，通过减速带或小坑洼时，震动感能得到有效抑制。但在满载状态下，或是遇到较大坑洼时，减震的支撑力就显得有些不足。储物空间方面，前置储物格方便放置常用小物件，座桶空间也足以容纳一顶全盔，满足日常通勤和短途出行需求完全没有问题。
6. 生活适用性：平踏设计 实用性拉满
光阳CT250的平踏板设计堪称点睛之笔，极大提升了车辆的实用性。日常买菜时，踏板上可以轻松放置菜篮子；接送孩子上下学，书包随手就能放在踏板上；偶尔搬运小物件，也无需担心无处安放。宽大的车身设计，让载人骑行也不会感到拥挤，周末与家人来一场短途出游，轻松又惬意。这样的实用性，是许多非平踏板车型难以比拟的。
7. 保养成本：售后便捷 费用亲民
光阳在国内的售后网点分布广泛，保养十分便捷。常规保养项目主要包括更换机油、机滤、空滤等。车主多次保养费用：机油费用在100元左右，机滤和空滤合计约120元，再加上100 - 200元的工时费，小保养一次的费用通常不超过200元，且每5000公里保养一次。这样的保养成本，对于大多数用户来说都在可接受范围内。而且，这款车的发动机技术成熟稳定，在车主使用的一年半时间里，除了正常保养，仅出现过一次扎胎补胎维修，费用不高。以上为个人使用感受，仅表个人观点，谨供参考！