“价格虚高，舍不得下手”——这曾是许多摩友对标致XP400的无奈评价。2025年6月13日，标致摩托一纸调价公告掀起波澜：XP400 Allure版直降1.2万至42800元，GT版更是猛砍1.4万来到45800元。曾经高居5万区间的欧系ADV踏板，如今直接杀入本田ADV350（42380元）的主战场。
搭载整机进口的400cc PowerMotion®水冷四气门发动机 ，达到欧五排放标准。在8150转时可输出26.5kW（36.7 hp）的最大功率 ，5400转时爆发出38.1Nm的最大扭矩 。这样的动力调校，低扭输出强劲，城市通勤时，0 - 60km/h提速迅猛，红绿灯起步优势明显；中高速阶段，80km/h以内动力响应积极，过弯补油能瞬间爆发，高速巡航至120km/h也能保持稳定，只是后段加速稍显缓和。
车身设计数据上，其长宽高为2220×875×1365mm ，轴距达1545mm ，既保证了车身的修长与大气，又兼顾了骑行灵活性和高速稳定性。车重231kg，结合低重心平衡设计，骑行时操控轻盈，没有笨重感，掉头半径小，在复杂路况也能穿梭自如。再看底盘与悬挂数据，前17寸后15寸的真空辐条轮组，搭配倍耐力SCORPION RALLY STR全地形轮胎，非铺装路面通过性强；国际品牌KYB专业调教的140mm行程、41mm直径的USD上下双联板倒置前叉，以及多连杆隐藏式侧置后减震，过坑洼、减速带时减震效果出色，山路压弯支撑性强。
安全配置数据前后轮ABS防抱死系统、三种道路模式的TCS循迹控制系统，还有高规格的前刹直径295mm双盘和后刹直径240mm单盘碟刹制动，对向四活塞辐射卡钳，制动性能优越，保障骑行安全。 综合来看，标致XP400的数据亮点突出，各方面均衡，无论是城市日常使用，还是摩旅探险，都能满足用户需求。