春风250NK号称“国民神车”，这款车久经沙场，有许多优点和缺点，今天谈谈它的几大典型痛点，供大家参考。
冷启动时的"哒哒"声几乎成为250NK的特征，根源多为涨紧器故障。虽可通过更换配件解决，但维修时需特别注意螺丝拆卸顺序——若先拆外侧螺丝，内部弹簧可能弹出导致安装困难。此外，高压包故障引发的怠速不稳、频繁熄火问题也较为常见，单个高压包售价逼近百元，让不少车主直呼"修不起"。
最令人费解的当属速度传感器的异常表现。不同于常规车型安装在轮组，250NK的速度传感器位于启动马达附近，这一设计导致洗车时极易进水短路。故障时仪表速度显示异常甚至归零，神奇的是，部分车辆在晾晒几天后又能自动恢复正常，这种间歇性故障让维修排查变得异常棘手。
使用92号汽油时，发动机偶发的熄火现象让不少车主心有余悸，更换95号汽油后问题有所缓解。继电器的"抽风式"故障同样恼人：打火时频繁发出"咔哒"异响，仿佛在发送摩斯密码。更夸张的是，车辆过减速带时若速度稍快，轮毂变形导致的"死亡摇摆"足以让人惊出冷汗。而改装适配性差的问题同样突出，后胎若更换不当，骑行时会产生类似弹簧马的弹跳感，严重影响舒适性。
尽管小毛病不断，250NK在市场却保持着惊人的活跃度，春风250NK像是一把双刃剑：它用低廉的门槛让新手体验到250cc街车的驾驶快感，却也用频发的故障和高昂的维护成本给车主上了一堂生动的"修车实践课"。不过总体而言，这辆车还是容易让人接受的，毕竟这些小毛病并不影响骑行，不是安全方面的问题，就不算问题，大家说对吗？