3000公里实测国产复古踏板“小肥鹅”,香到想安利给全世界

更新于6天前

老摩友对广州豪进肯定不陌生,作为国产摩托界的元老,旗下子品牌猎变出的“猎变小肥鹅”,去年直接杀疯了,复古踏板界的小网红没跑!

我骑了3千多公里,国道、市区、跑山各种造,今儿把真实体验掰开揉碎了唠 。

先吹爆这外观!仿生设计在复古踏板堆里太能打,流线车身丝滑又独特,尤其是那个翘臀车尾,路上回头率直接拉满,好几次等红灯被路人追着问啥车 。

配色清新可爱,我的黄色在大街上就是很亮眼的那一只!

车身圆乎乎的,坐高才740mm,女生轻松拿捏,身边姐妹被种草后,十个有八个选它当座驾。

动力这块,125cc风冷发动机挺给劲,6.9千瓦功率、10牛米扭矩,对比本田ESP也不虚。

油耗实测2.1,在125踏板里属于能打梯队。

实际骑感超稳,国道飙到80码也不飘,完全打破“小踏板高速发飘”刻板印象,想搞短途摩旅的,它能扛 。提速中段最猛,60码后稍弱,但日常超个车(非大货车那种),轻轻松松拿捏。

配置直接卷到飞起!高配才“八字头”价格,前后双通道ABS + TCS直接拉满,千元级踏板这安全配置,简直杀疯了好嘛 !车把拓展性也绝,装手机架、挂可爱小挂件毫无

压力,改装党狂喜,轻松把车改成专属“移动小窝”。

要是你想入台复古125踏板,既想要颜值独特不撞款,又想动力配置在线,听我一句劝,猎变小肥鹅闭着眼冲!

3000公里骑下来,从市区通勤到短途撒欢,它就没掉过链子,千元价位能买到这配置和体验,血赚不亏,妥妥的“梦中情车”模板~

    

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