香帅 金刚狼 800S这车，网上的评价挺两极的，喜欢的真喜欢，不喜欢的觉得就那样。
外观上走的是纯硬汉路线，硕大的V型双缸发动机、单人坐垫、肌肉感油箱，确实有美式bobber那味儿。最抢眼的还是那个360mm的超级大后轮，比很多汽车轮胎还夸张，往那一停就自带气场，绝对是整车的视觉焦点。
800cc的V型双缸，低转速区间扭矩充沛，城市里骑应该挺轻松，不用频繁换挡。但据一些车主反馈，高转时震动偏大，动力输出也不如日系车线性。如果只是日常代步或偶尔跑山，这动力完全够用，但要是追求细腻的操控感，可能差点意思。
ABS、倒置前减、LED大灯，这些基础配置都没缺席。不过，像刹车手感、减震调校、仪表显示这些细节，和同排量的进口车比还是有差距。
说到操控，那个360mm的宽胎看着霸气，实际骑起来可以当个"健身器材"。低速转弯时特别费劲，没点臂力是真搞不定它。
车身重量分配也不太合理，推车挪车的时候总感觉车头轻飘飘的，后轮却死沉死沉的。跑直线倒是挺稳，毕竟那么宽的轮胎摆在那儿。但一旦遇到连续弯道，这车就显得有点笨拙了，入弯不灵活，出弯还总感觉后轮在跟你较劲。
真有摩友对这款车感兴趣的话，现在二手价3万出头就能拿下，性价比还行。
缺点就是做工糙、震动大这些国产大排的通病它一个不落，新手建议绕道，并且这个超大的后轮也并不好骑。要我说，这车更适合当个霸气的摆件。