三業赛博 ADV250 试驾感受分享：
最近试驾到一台 “冷门黑马” 三業赛博 ADV250，改写了我对小品牌踏板的认知！今天咱们从外观特点、骑行舒适等几个方面来聊聊。
一、车辆外观与配置特点外观设计：
采用 ADV 风格造型，配备原厂射灯、三段可调风挡（最高位置可调节），车身搭配黄金黄色倒置减震，铝合金后备架支持直接装箱，还配有改装坐垫及小靠背，整体造型硬朗。算是一台直接装箱就能跑长途的机车。
这车细节方面：脚踏处为铝合金材质，实际骑行起来个人感觉龙头略有偏右（希望是个例），仪表倾斜角度稍大，后置镜质感一般，但牛角手感较好，还有磁吸设计（仅一边可用）。话说磁吸牛角这设计太戳人了，虽说只有一边能用，但每次收放 “咔嗒” 一声，质感拉满！
二、骑行体验坐姿与座高方面：
座高较高，靠前坐时双脚可弯曲着地，靠后坐则无法双脚着地，小个子骑行的话需也要往前面坐也能双脚着地。
座桶能容纳四分之三头盔，全盔未试，坐垫带小靠背，跑小长途舒适性尚可。
动力与震动：怠速时有轻微震动，震动抑制方面超过很多同级别的车。3000 转左右可起步，油门温和但有后劲，油门到底时速超 100 时，脚踏和手把震动较小，发动机运转丝滑。
关于骑行操控感受：转弯半径不错，比我上次试驾的无极 250 小，一个多车道即可调头，操控灵活性不错，抗风能力较好，在大风天表现稳定；前后轮跟随性好，左右翻身动作响应快，烂路小颠簸过滤表现 OK。
行车的刹车与骑行舒适性：后刹手感尚可，前刹手感一般，后轮 ABS 介入积极；减震调校较好，比部分同级别车型表现强，在小颠簸路面和砖路上表现稳定，算是骑行比较舒适。
三、其他方面仪表与风挡：仪表显示信息尚可，但位置可再往上调；风挡挡风效果一般，只能挡胸口部分，胳膊和脖子处风仍能感受到。
这车售价 15800 元，配置在同价位有一定竞争力，发动机为隆鑫款，而且根据收集的各网友反馈，这车新款漏油问题较少，另外在售后和品控还需看厂家在后期用户使用中表现，购车的朋友要主要网点覆盖情况，这毕竟也影响后期使用。
综合来说，外观是亮点，漆水和做工用料中等水平，个人感觉比三阳部分车型装配工艺好，比豪爵、本田稍差，总体而言这车还是比较适合注重外观和 ADV 风格，对性价比有要求的摩友。