六月刚开头，KTM直接出了一张王炸，2025款790 DUKE的价格直接降到了69800元，比老款便宜整整6700块，相比之下，首次推出的中文仪表界面只能说这才开始重视我国市场吧。
仪表盘大变样，中文显示终于来了！
先说最明显的变化仪表盘，老款那个密密麻麻全是英文的仪表终于退役了，新款直接换上了5英寸全彩TFT液晶屏，而且！而且！而且！支持中文显示，再也不用对着英文菜单抓耳挠腮了，KTM这回总算是听懂了中国车友的呼声，但是会不会来的迟了些呢？
悬挂升级，想怎么调就怎么调
老款790 DUKE的减震被吐槽“硬得像铁棍”，这次KTM新款直接用上了可调式前后减震系统，左边调压缩，右边调回弹，想怎么调就怎么调，不管你是想在山路劈弯，还是想舒服地压马路，都能找到最顺手的设定，这波升级，直接让操控体验上升了一个档次。
动力依旧暴力，街头小霸王
动力方面，KTM这回没整花活，还是那台经典的LC8c 799cc并列双缸发动机，最大功率77kW（105马力），最大扭矩87N·m，数据看着没变，但放在同级别里，依然是“暴力美学”的代表，低转速就能爆发出强劲扭矩，油门一拧，推背感直接拉满。
降价增配，这波会血赚吗？
老款卖76500元，新款直接砍到69800元，还送可调减震、中文仪表，这个价格，这个配置，你心动了吗？评论区聊聊，你最想买哪台中量级街车？