摩托车作为现在世界上最受欢迎的交通工具之一。但是在今年，好像整个摩托车行业都不景气，甚至很多摩托车品牌，比如KTM都走到了破产的边缘。不过实际情况似乎并不是这样。在 2024 年，全球摩托车行业的销量实际上还增长了 5.7%，一共销售超过 4940 万辆，并且预计在年底前将创下销量历史新高。
所以今天，我们来看看当今世界上销量排名前十的摩托车品牌，有可能你认为的品牌并不在其中，也有可能会出现一些你意想不到的摩托车品牌。这些数据包含了全球 92 个国家的销售数据，涵盖踏板车、弯梁车、轻便摩托车以及摩托车。
我们先从第十名开始介绍，
第十名：宗申，这是位于中国重庆的一家摩托车制造企业，生产摩托车、四轮摩托车、发电机以及发动机，并且与阿普利亚和比亚乔等品牌都有合作关系。它以总计超过 95.5 万辆的销量排在榜单的末尾，较去年同期增长了 1.3%。而且宗申的产品销往世界各地，但今年增长最快的地区是阿尔巴尼亚、蒙古和法国。
第九名：隆鑫，这是另一家位于重庆的摩托车大型企业。也为宝马摩托车的 GS 系列代工制造一些零件，生产 F850 GS、F750 GS 以及 C400 系列踏板车的零件和发动机。截至今年，隆鑫总销量超过 96.4 万辆，增长最快的地区包括以色列、捷克共和国和巴拿马。
第八名：铃木，这是日本四大摩托车制造商中的第一个登上榜单的品牌，排在第八位，总销量为 130 万辆，今年同比增长 7.1%。铃木公司总部位于日本滨松，拥有近 7 万名员工，铃木摩托车的销售依然强劲，增长最快的地区是东欧，乌克兰、阿尔巴尼亚和波斯尼亚。
第七名：豪爵，豪爵一直与铃木有着合作关系，今年到目前为止销量下降了 5.1%，但仍成功售出总计 146 万辆，并且在哥伦比亚、肯尼亚和巴拉圭有显著增长。
第六名：印度bajaj，这是第一个来自世界人口最多的国家 —— 印度的上榜企业，这家大型跨国公司在全球很多领域都有涉足，同时也生产销售自己的摩托车，在 2024 年前 9 个月的销量为 225 万辆，同比增长 12%，在印度市场表现最为强劲，巴西、泰国和拉脱维亚也是增长最快的国家。
第五名：TVS 摩托车，总部位于印度金奈，是跨国企业集团 TVS 集团的一部分，这个集团旗下有 50 多家子公司。其中摩托车部门蓬勃发展，截至目前增长了 15.3%，总销量达 280 万辆，在乌克兰、土耳其和尼加拉瓜的增长幅度最大。
第四名：雅迪，来自国内的电动车品牌，在全球 100 多个国家拥有 4 万多家零售店，到目前为止主要销售电动自行车和电动滑板车。尽管今年销量下降了 1.9%，但依然售出 310 万辆，增长最快的地区是马来西亚、马其顿和摩尔多瓦。
现在我们来到大牌云集的前三位了，你能猜到今年全球销量最高的摩托车品牌是谁吗？
第三名：雅马哈，总部位于日本静冈的雅马哈公司，在 2024 年截至目前的摩托车总销量方面排名第三，全球销量达 360 万辆，与去年相比增长了 6.2%，雅马哈生产的产品从除雪机、高尔夫球车以及摩托车等等等等。这个以音叉为标志的摩托车公司丝毫没有放缓发展的迹象，增长最快的地区包括阿尔巴尼亚、冰岛，而且蒙古的增长幅度也非常大。
第二名：Hero英雄摩托公司，这家在印度占据最大份额的摩托车公司如今成为全球第二大摩托车销售商，最初是在 20 世纪 80 年代由印度英雄自行车公司和日本本田公司合资成立的，如今已完全属于印度，在 2024 年前 9 个月已售出 420 万辆，同比增长 8%，而且发展势头越来越强劲，最近还和哈雷合作推出了 X 系列摩托车，增长最快的市场包括哥斯达黎加、南非和肯尼亚。
第一名：本田，在全球占有近 30% 的市场份额，并且在过去 50 年里一直是摩托车市场的领导者。来自日本东京的本田汽车公司在摩托车领域展现出了绝对的统治力，今年，全球销量增长了 7.9%，达到 1490 万辆，从强大的六缸金翼到 110cc 幼兽等各类车型应有尽有，增长最快的市场是波斯尼亚、乌克兰和土耳其。
总结一下摩托车全球销量的前十，有三家日本品牌、三家印度品牌以及四家来自国内的摩托车制造商。这份排名有点让人意外，不过也好像在情理之中。像春风摩托在今年的销量表现的很不错，但是依然没有进入榜单，而且增长最快的地区大多是很小的国家，不过这也说得通，比如像印度尼西亚、越南或者菲律宾这些地方，拥有一辆摩托车并不是选择一台玩具，而是一种生活方式，有摩托车的人群比例就要高得多。而且印度品牌异军突起，销量已经远超国内品牌，这估计也和国内的一些对摩托车的政策有关。这份排名是不是和你想的一样？印度品牌表现的这么强势，以后是否会继续发展壮大？难道以后我们都会骑印度品牌的摩托车？