2025款的Duke 790也是正式发布了，价格69800元，这个价格和之前的促销价格一样，虽然现在由春风代工生产但毕竟也是KTM。
  新款的Duke 790最好评的就是仪表改成了中文，再也不用去补习英语，各种功能一目了然，方便去选择自己想要的功能，5寸的TFT仪表显示功能更加全面，屏幕亮度还能根据环境光自动调节，提升全天候的可视性。
  动力方面并没有什么提升，依旧是那台799CC的LC8c的并列双缸发动机，能够提供104.7Ps的最大马力，峰值功率77Kw/9000rpm，最大扭矩87N·m/8000rpm，低低扭充沛，中段爆发力非常的强劲，弯道手术刀名不虚传。
   电控系统也是非常的全面，ABS、弯道ABS、牵引力控制系统、三种模式（雨天、街道、运动），其他功能需要选配，我觉得如果再送几个选配功能就更完美了。
  操控好不好主要还得看车架，Duke 790采用铬钼钢材质主车架+轻量化铸铝材质副车架，减轻车辆重量的同时，优化了重心分布，提升车辆操控性能。
  受国内摩托车市场的影响和国产车的不断崛起，尊贵的大茂车型也开始逐渐的妥协，七万左右的售价都可以买到大排量的进口机车了，再下去几年估计大茂车型真的可以平民化了。