木兰拉力头盔自评体会

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骑车20年,通勤、林道、短途为主,2008年开始,头盔护具主要都通过网购,在淘宝购入头盔大概70余顶,大多以常规中端大众盔为主,包括日韩系的SHOEI、ARAI、HJC、malushwn、wins等,欧系的FLY、ScorpionEXO、CABERG、509、VEGA、Acerbis、Airoh 等,国产的瑞狮、FASEED、GSB、睿觅、LS2、SOL等,因为近视和爱车特点,基本都是三分之四、揭面、拉力和越野盔为主,觉得安全可靠,符合骑行要求基本都会重点关注和购入。

      木兰其实去年就有关注,其一因为“木兰”两字,其二应该是外观和宣传吧。今年再次对木兰的各项材质、参数和口碑关注研究,决定入手试试,主要想用于林道穿越、短途越野。瞄定后4月18日果断入手,因无货预售,4月28日顺丰送到家门口(比预售发货提前10天到货),开箱验货足矣惊叹‼️首先是包装,外层大纸箱,没有任何擦碰痕迹,内层为头盔原盒,白蓝色“显眼包”?MULAN拼音品牌识别瞬间入眼舒服,打开原盒盖发现还有2块防碰泡沫,全开箱后所有赠品、附件一应俱全,掀开头盔布袋,黑亮“珍珠”木兰真是靓又亮,上头确实超轻。马上更换随盔的变色镜仅需两个卡扣轻松换片,这是所戴的其他头盔无比的,继续装上随盔赠蓝牙耳机(软唛一体),链接测试没声音,询问客服知道是耳机插口没到位(没敢用力插入),搞定后相当ok,声音最大也没爆音破响,开到最大音量耳朵受不了,对音色没太高要求的足够满足日常使用。调试安装各种配件后,已到晚上22点,但还是迫不及待利用接孩子回家3Km路程进行路测一下,对风阻、风噪、透气、视线、包裹、重量、安全七个方面感受如下:【风噪】80Km时速风噪(轻微呼声),日常基本戴半盔,所以这项测试只有感受;【透气】100分(盔顶进风开启,两股小凉风温柔又凉爽,头顶难得舒服);【风阻】100分(根据某进口品牌改进设计的盔体,那个进口品牌没有戴过,但价格嘛咱是知道的😎,时速80—90左右,左右、上下变换头部位置,基本没有风阻感);【视线】100分(测试车型为铃木DL650,加高风挡和车把,骑行中放下风罩,视线范围与四分之三盔基本一致,值得肯定是镜片好似带减速作用还是心里作用,感觉骑行速度小于时速表显示速度);【包裹】95分,头围59,戴近视眼镜,推荐尺码XL,内衬面料亲肤柔软,面颊海绵回弹适中,上头后用力移动头盔移动幅度较小,由于新盔原因,戴👓感觉耳朵的舒适性稍差;【重量】100分,相比我的几个日系盔,一个四分之三盔,一个拉力盔,木兰最轻,完胜;【安全】无法自评分,因为再安全的盔也要管住右手,随时防御性驾驶,安全行车,不飙不狂,相信木兰玻璃钢、凯夫拉、碳纤维三合一的权威性。

个人建议:1.抛开售价,对比日系和欧系头盔来说,漆面细节处理仍要亟待提升,例如漆面工艺应该是机器和人工相结合,机器喷涂后部分需要人工手工精抛,存在手工打磨不均匀,部分漆面有少许打磨过度痕迹,漆面还有米粒大小一处漆面喷涂时凹陷痕迹瑕疵;2.头盔边缘橡贴合处还有少许胶印痕迹未处理;3.随盔镜片布袋和内盒过于注重品质和宣传,这些可以适当减少成本控制,更多投入应该用于头盔细节品控的提升;4.玻璃钢、碳纤的款式和配色较单一,建议可增加图案配色私人订制(+💷)选择,满足车友个性化需求。

     

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