老陶说了今天说两个事，西班牙赛道测试703RR成绩优异，及关于150踏板新公告预计上市时间。
西班牙瓦伦西亚ASPAR赛道是著名的高难度赛道，当地代理商邀请了GP车手和一些超跑俱乐部车手对703RR进行测试，得到高度赞赏，703F和703RR在西班牙一直处于热销状态，基本货到卖空，这与三缸机自身设计、外观、性能等定位符合市场需求有密切关系，如何做到全球设计战略是我们未来要去面对的方向，通过这几年外贸高速增长的全球布局，我们已经积累了一些经验，接下来每年都会有让大家未曾见过的好产品问世，深耕创新是升仕立足之本。
150V公告一出，代理商纷纷咨询上市时间，借此，我先给代理商做个承诺，今年以来因为我们产能影响，造成很多专卖店里无车可卖，大量退单给代理商带来损失，150踏板是我给你们一个大大的补偿礼物。
（150D老车主怎么办呢）
我会让你们把失去的加倍赚回来，不仅要做到好卖、热销，还要做到尽最大努力供货（因为不知道能热销到哪种地步，不敢把话说满）。
为此，我们要筹建全新生产线，相关工作已经完成大半，还要2个月调试磨合时间，我会亲自跟进相关工作。
不用担心上市时间是否进入淡季，这款产品不是卖一年两年，是在很长一段时间里要争取成为同级别标杆，要靠产品力，产品自身不强，其他任何办法、任何宣传都没用。（这句话确实👍🏻）
车辆所有核心部件都要有符合设计需要的创新元素，不是简单的造辆150踏板，比如发动机动力强之外，能不能解决平顺问题。
（我觉的150D都不给我们解决我认为还是有失风度）
任何油门开度都没有闯动感，平顺如电动车，比如车体轻之外还要整，极速侧风不会有丝毫晃动，总之，升仕150踏板V和X一定是大家津津乐道，有很多巧妙设计隐藏其中、与其他品牌截然不同的产品。
（重点来了！）
大家把我的话记住，如果未来几年内，升仕150踏板的各种创新设计能够引领世界，让日本同类别产品纷纷效仿，别忘了回来给我点赞。
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