国产中小排硬派拉力车450MT棋逢对手，在之前并没有定位相似车型与之竞争，摩托莫里尼
Alltrhike450在米兰车展的横空出世，会不会打破春风450MT这款车型对这个定位的制霸？
老规矩，琢磨车就像琢磨对象，先上图。
从外观上乍一看有点雅马哈T700的意思，但是许多细节还是有所不同。
发动机所使用的是春风450MT同款发动机，所以两台车实车参数差距应该不大，工信部上架，依托成熟的发动机品牌，估计Alltrhike450会在半年内和大家见面，成为450MT的强劲对手。
在仪表部分使用的是大竖屏，没有多余的部分，车头部分相较于450MT看起来还是会小一些，显得更精干。风挡也是一块小风挡，毕竟这两款车定位都不是公路车，风挡小点情有可原。据传实车上市仪表还会有路书模式，竖屏搭配路书较为传统干净的车头 手把 按键，使得这台车风格上比450MT更为激进，在外观上Alltrhike450更像是为非铺装诞生。
坐高847mm，整车170公斤，前后减震可调节，最小离地间隙220mm，泥巴佬狂喜，ABS可关闭，TCS相信实车上市也不会吝啬。各项极速扭矩功率等基本参数可以直接参考450MT，峰值爆发转速两台车也是基本一样，所以这台车会不会在国内赢得大家的喜爱，最关键的因素可能就是定价了。毕竟450MT价格坚挺可不玩虚的。
好，这期新车介绍就到这里，欢迎各位讨论。