最新的工信部第396批新车目录里，重庆宗申旗下的赛科龙品牌发布了发布了一款150水冷平踏车型，下面让我们来仔细看一下这款车型。
【基本信息】
该车产品型号为SR150T-2， 与赛科龙RT150是同胞兄弟。
【造型设计】
SR150T-2
RT150
从车身侧面我们可以清晰看到“RT150”几个字，那该车必将是以 RT150平踏上市。
在前脸造型部分该车与RT150相比稍有变化，但整体风格统一，车身侧面银色装饰条，造型略有不同，相同位置仍世有转向灯，风挡面积也更小一些。由于是平踏，油箱位置也移至座桶下方。
为了彰显个性，该车使用亮绿和黑色的搭配，结合鲜红色的轮毂，视觉冲击力比较强，较能吸引年轻消费者的目光。
【具体数据】
该车长2005mm宽745mm高1225mm，最高车速106km/h，轴距1435mm，整备质量为135kg，轮胎规格为前110/70-13后130/70-13。
虽然名义上为RT150平踏，但该车1435mm的轴距比RT150的1330mm足足长了105mm，看来宗申在设计时考虑到了平踏车型的实际运用问题。重量相比也减轻了9kg，体现在最高车速上就提高了7km/h。
【动力参数】
该车采用宗申自己生产的ZS1P57MJ-2A发动机，最大排量149ml，最大功率12.2kw。在最大功率方面比RT150使用的ZS1P57MJ-2发动机多的0.7kw。
【猫哥看前景】
几大合资品牌在125平踏市场优势非常明显，都有各自的拳头产品，而在钱江QJ150RS的错位打击下，貌似一块铁板的市场，也有了分崩离析的征兆。
宗申在此时此刻推出自己的150水冷平踏，貌似是完善自己的产品线布局，而更多的是向钱江学习，通过150水冷踏板的错位打击，抢占合资品牌在125平踏市场的市场份额。
但受到宗申产品最近几年品质不佳的影响，这款150水冷平踏想要取得市场成功，还需要付出更大的努力。
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