在最新一期的工信部第396期新车目录里，春风弘睿科技（重庆）有限公司发布了两款150水冷踏板产品，其主要区别在于是否带有原厂尾箱。下面让我们一起来欣赏一下该车的具体造型和数据。
❤️造型设计❤️
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该车产品型号为CF150T-34，带尾箱版本为CF150T-34A。
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其实看到该车图片大家都不觉得陌生，这是春风150SC。对比24款150SC图片，除了尾箱更换为铝合金材质以外，我们可以发现在外形方面几乎没有显著变化，最大的变化就是发动机传动部分变化明显。
❤️基本参数❤️
受原厂尾箱影响，该车的长、高、重量略有不同：长1915mm/2040mm宽750mm高1120mm/1230mm，极速99km/h，轴距1315mm，整备质量为135kg/143kg，前轮规格为110/70-14后轮规格130/70-13。
❤️动力性能❤️
该车采用型号为1P58MJ-2的发动机，由春风弘睿科技（重庆）有限公司自己生产，最大排量149ml，最大功率11.4kw。
这也许就是与24款150SC最大的变化，24款150SC使用的是隆鑫150水冷发动机。
❤️坊间传闻❤️
用上自己的发动机说明春风将小排量车型迁至重庆基地生产后，得益于重庆摩托车产业的集群效应。发动机实力得到了不小的提升。
❤️上市前景❤️
在仿赛赛道和越野赛道取得成功后，春风也将自己的触手慢慢向踏板市场伸出。
但150SC整体产品能力相较于大牌合资厂和老牌国内厂家还是有一定的差距，需要进一步的磨练。唯有推出品质更好，价格更实惠的产品才能在踏板市场占有一席之地。
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