近日，工信部第396批公报名单中，多款国产摩托车新品亮相，涵盖巡航、踏板、仿赛、拉力等多个细分市场。这些新车不仅在设计上各具特色，更在动力性能和配置方面展现出国产车型的进步。
奔达灰石707延续了品牌在巡航车型上的设计优势，饱满的车身线条展现出强烈的美式巡航风格。新车提供双边单出和双边双出两种排气布局选择。搭载实际排量707cc的V型双缸发动机，54kW的最大功率输出表现亮眼。底盘配置方面，前倒置减震与后双枪减震的组合，配合前150后180的宽胎设定，确保了行驶稳定性。225kg的整备质量在同级车型中处于主流水平。
春风此次申报了三款新车型，展现出完善产品线的战略布局。150复古踏板在细节处进行了优化，坐垫材质和外形都有所改进。150SC踏板则增加了风挡导流口设计，尾箱造型由圆润改为方正，动力系统升级为11.4kW的149cc单缸发动机。
新款XO狒狒采用了全包式整流罩和分离式手把的设计让这款小车更具赛车气质。虽然仍搭载125cc单缸发动机，但新增的TCS系统大大提升了行车安全性，7kW的最大功率对于城市通勤完全够用。
豪爵全新125cc复古踏板采用极简的圆形大灯设计，搭配Y型日行灯带，复古气息相当浓烈。纯平踏板设计增强了实用性，双版本配置（含打火棍版本）满足不同用户需求。6.6kW的ESS发动机技术成熟可靠，配合博世ABS系统，在安全性和经济性之间取得了良好平衡。
莫里尼Alltrhike 450拉力车可能是本批次最具看点的车型之一。分体式的方形大灯设计辨识度极高，449cc双缸发动机提供33kW动力输出。专业级的悬挂系统和越野轮胎配置，配合前21后18英寸的辐条轮毂，展现出强大的非铺装路面通过能力。虽然208kg的整备质量略显沉重，但对于一款全功能拉力车来说仍在可接受范围内。
从本次申报的新车可以看出，国产摩托车品牌正在各个细分市场持续发力。大排量巡航、专业拉力、运动仿赛等车型的不断涌现，反映出国产摩托车工业的快速进步。这些新车的陆续亮相，将为大家提供更加丰富的选择。你最期待哪款新车？欢迎在评论区分享你的看法，一起探讨国产摩托车的发展趋势。