月，KTM带来了它们的“性能街车狠角色”——2025款 790 Duke，不仅迎来功能升级，价格方面更是放出大招，官方售价仅为69,800元，比上一代整整便宜了6700元！这波操作，是真的“降价又加料”。
本次升级是继2022年发布以来的再次升级，主要是对一些细节体验上的提升，简单总结就是：1、车身有了新的贴画；2、大灯优化了部分线条，大灯两侧配有空气导流槽，减少高速的风阻；3、升级的5寸TFT显示屏尺寸更大，显示效果更清晰；4、首次推出中文界面。
790 Duke在外观造型上延续了KTM的家族化设计：分裂脸，整车造型一看就知道这款车很高档很大气。高耸的尾排，有种越野的风格，但却让人感觉很协调很合适，仿佛在这个地方就是应该的，前段排气犹如蟒蛇缠绕在发动机上，很霸气。
动力方面保持不变，799cc 直列双缸LC8c发动机，在9000转可以爆发77kw的功率，在8000转可以爆发87Nm的扭矩。整备质量187kg，油箱容积14L，坐高825mm，离地间隙186mm，可以说这辆车的动力在中级排量街车里也是一个非常狠角色的存在。
全车灯光系统采用LED光源，辨识度一流，短尾LED尾灯也够醒目。车机系统的升级才是重点，5英寸TFT全彩仪表，首次支持全中文界面，自适应调节的屏幕亮度，阳光下清晰度显著提升。KTM My Ride实现导航投射与音乐控制，提升便利性。值得一提的是，Demo模式，前1500公里免费试用所有选装配置，胎压监测、定速巡航、防翘头、双向快排等。
790DUKE在上市初打出的口号是弯道手术刀，而其也确实凭借灵巧的操控和澎湃的动力支撑起这一Slogan。只不过在市场大环境的影响下，车辆的价格从最初的126800元一路折扣，如今仅需不到7万元的价格。作为对比，同一动力平台的春风800NK满配版本需要49800元。在如今的消费趋势下，不知会有多少真爱粉，会选择这台正经的奥地利动感小野驴？