这辆爱车已经陪伴我将近半年的时间了，当时买它的一个重要原因就是网上人们说的，皮实耐造。
加上这个190tr又出了新款，有了滑动离合和前ABS，所以痛下血本，把微薄的工资贡献了出来，在年初的时候买了这辆190tr。
很帅
在骑行过程中也比较满意，新手嘛，根本分不清是摩托车不好骑还是自己技术不行，所以一直在适应过程中。在500公里左右的时候，技术终于有了底，敢于开高档去上路，所以才出现了一次问题。
要说是它的质量问题，我也不太清楚是不是，那是一个上午，我照例去上班，因为昨天晚上睡得晚，早晨本来就起的很晚，所以时间紧迫，比较着急。
我在骑行的路上一直是4档，5档的切换。路上车辆也比较少，所以路上并没有什么危险，直到遇上了一个红绿灯，我迅速从5档切换了下来，切换到了3档，这时候车子已经慢下来了，结果不到两秒钟的时间，我就听到链条的声音刺刺啦啦响。
当时顾不得多想，上班要紧，就听着这个声音骑到了车棚。
后来再骑车，就一直会有一些声音，所以很难受。
我骑车到了维修师傅那里，维修师傅说并没有什么什么大问题，这款车型链条就是会响，适应就好了。
后来从网上查询，买了一瓶这玩意，都说有用，我就喷了一些，但是非常可惜的是并没有什么明显的效果，依旧是有声音。
有时候我听着那个声音就特别像是在锅里炒螺丝。后来我又把车停到了车库里，然后仔细查看。
我现在怀疑是不是我上次刷车的时候，清洗链条的原因，导致它出现了问题，可是清洗车之前偶尔也会听到啊，所以维修过后并没有好转，真是一次失败的维修经验啊🧰