老铁们！今儿个必须跟你们唠唠雅马哈刚出的这款XMAX 2025款！
雅马哈这回真没糊弄人！2025款XMAX实车到店，电动风挡+双屏仪表，价格还死扛49800元？老鸟小白都馋哭了，走，带你们盘盘这车值不值！
先看这外观，还是延续了 XMAX 系列那经典的 X 形 LED 大灯，搭配硬朗的车身线条，辨识度杠杠的。不过 2025 款在配色上玩出了新花样，新增了陶瓷灰与深岩红这俩专属配色，哑光漆面加上金属装饰件，整个车的高级感 “蹭” 地一下就起来了。
再瞅瞅这配置升级，简直太香了！之前好多摩友吐槽老款没有电动风挡，这回雅马哈直接安排上。这个电动可调风挡能上下调节 95mm 的行程，高速骑行的时候，风阻保护效果大幅提升，而且风挡边缘的高位转向灯设计，不仅好看，还让车身整体感更强了。
仪表也大变样，取消了传统双屏，换成了 4.2 英寸 TFT 全彩仪表，能导航投屏、手机互联，还能控制影音。虽说没顶配 Tech MAX + 的加热握把和座椅，但内置的 Y-Connect 系统能实时显示车辆状态，再加上无钥匙启动和电子防盗，科技感和便利性都有了。
发动机还是那台 292cc 单缸水冷发动机，最大功率 20.6kW，峰值扭矩 29N・m，数据上没变化，不过低转扭矩调校优化了，0 到 80km/h 加速更流畅。Blue Core 技术加持下，油耗和震动抑制依旧是同级别的标杆水平，再搭配 CVT 变速箱，在城市拥堵路况下骑行，舒适性没得说。
制动系统跟前款一样，前单活塞卡钳配 267mm 碟盘，后单活塞配 245mm 碟盘，还有双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，湿滑路面骑行也安全。悬挂用的是正立式前叉和后双枪避震，调校偏舒适，在城市铺装路面上滤震效果贼好，就是和泰版 Tech MAX 的 Ohlins 全可调后减震比起来，国内版本的硬件稍显保守。
说到价格，2025 款雅马哈 XMAX TECH MAX 版官方指导价 49800 元，和老款价格一样。就这升级后的配置，再加上雅马哈的品牌品质，这价格性价比挺高了。而且现在有些经销商还有优惠活动，有的直接优惠 1000 元，还有送价值 1500 元骑行装备大礼包的，里面头盔、骑行服、手套啥都有。要是你有旧车，还能参加以旧换新活动，最高补贴 2000 元呢。
13L 的油箱，配合百公里 2.8L 的低油耗，续航轻松超 450 公里，日常通勤、周末短途出游都没问题。座桶空间够大，能放两顶全盔，前置储物箱还有 USB-C 接口，实用性拉满。
雅马哈 XMAX 在配置升级的同时价格还保持不变，性价比一下就上去了。
要是你正打算入手一台中大型踏板车，这款车绝对值得你去当地经销商那儿看看实车，试驾一下，相信你一试就会爱上！