建设PG-X 125。作为经典弯梁车的现代演绎，它能否在保留复古韵味的同时满足当代骑士的需求？让我们一探究竟。
【外观设计】
PG-X 125采用了经典的弯梁车架设计，整体造型致敬了上世纪七八十年代的经典车型。镀铬后视镜、圆形大灯、鱼雷式排气都彰显着复古基因。
不过细看之下，它还是加入了不少现代元素。全LED的照明系统，搭配这个小型液晶仪表，在保留复古风格的同时提升了实用性。
【动力系统】
动力方面搭载的是一台124.8cc单缸风冷发动机，最大功率7.2kW/7500rpm，最大扭矩9.5N·m/5500rpm。
这台发动机低扭表现不错，0-60km/h的加速很顺畅，非常适合城市通勤。
不过到了80km/h以后，震动就开始明显增大，极速大概在90km/h左右，毕竟排量摆在这里。
【操控体验】
操控方面，PG-X 125的弯梁车架带来了不错的稳定性，过弯时车架刚性足够，给人很强的信心。  
这款车特别适合两类人群：一是追求复古风格的都市通勤族，二是喜欢改装玩车的复古机车爱好者。
它的改装潜力很大，换个轮胎、加个皮质边包，就能打造出独特的个人风格。
【总结评价】 
总的来说，建设PG-X 125是一款优缺点分明的车型。它有着纯正的复古外观、经济的油耗表现，但在配置和动力上也有所妥协。
如果你想要的是一台有格调的日常通勤车，或者改装的好坯子，它值得考虑。但如果你追求更强的性能或更丰富的配置，可能需要看看其他车型。
目前还没定价，你觉得定价多少合适呢，欢迎在评论区留言讨论。
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| 项目 | 参数 |
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| 发动机 | 124.8cc单缸风冷 |
| 最大功率 | 7.2kW/7500rpm |
| 最大扭矩 | 9.5N·m/5500rpm |
| 制动系统 | 前碟后鼓 |
| 油箱容量 | 5.5L |
| 实测油耗 | 1.8L/100km |
| 极速 | 约90km/h |
| 座高 | 780mm |
| 整备质量 | 115kg