2025款DS900X硬核上市,国产ADV新王炸?

更新于11天前

在国内ADV摩托车领域,2025款DS900X的登场,无疑是扔下了一颗重磅炸弹。作为一款深度迭代升级的车型,它承载着品牌对极致性能与先进科技的追求,以焕然一新的姿态,冲击着中大排量ADV市场格局。

外观:硬派越野与精致工艺的融合

 

延续经典的硬派冒险风格,分层式LED鸟喙前脸极具辨识度,不仅在视觉上打造出犀利的进攻态势,更优化了空气动力学性能,减少风阻。高耸的风挡可调节,在长途骑行时有效阻挡气流,降低骑手疲劳感。1580mm的长轴距搭配高刚性后摇臂,勾勒出稳健有力的车身线条,从侧面看,饱满的油箱与利落的车尾过渡自然,肌肉感十足。

新款提供擎苍黄、秘境黑、贡嘎银三种配色,金色的KYB倒置前叉与真空辐条轮毂相互映衬,再加上原厂护杠和发动机护板,越野气质呼之欲出,细节之处尽显精致工艺 。

智能升级:科技赋能,骑行更从容

 

灯光系统的智能化升级是一大亮点。自动光感大灯能根据环境光线的明暗,自动开关,夜间骑行进出隧道无需手动操作,省心又安全;AI转向灯识别功能更是实用,入弯时自动开启,回正后自动关闭,避免忘关转向灯的尴尬,提升骑行安全性。

动力:宝马同源引擎,释放强劲动能

 

DS900X搭载895cc直列双缸水冷发动机,源自宝马F900GS动力平台 ,经过电喷系统的深度优化,动力响应更为敏捷。最大马力96.5匹,最大功率71kW@8250rpm,最大扭矩95Nm@6000rpm,极速可达210km/h。电子油门精准控制动力输出,双向快排让换挡干脆利落,无论是城市街道的启停,还是高速道路的飞驰、非铺装路面的探索,它都能轻松应对,提供澎湃的驾驶激情。

操控与安全:顶级硬件,全路况适应

行走系统配备KYB全可调倒置前叉(23段阻尼可调)和预载可调中置后减震,可根据不同路况和骑行风格自由调节,在铺装路面保证舒适性,在越野路段提供强大支撑力。Brembo刹车系统,前双活塞卡钳搭配后单活塞卡钳。

制动线性且强劲;博世弯道ABS与TCS牵引力控制系统,在六轴IMU的加持下,即便是在湿滑、颠簸等复杂路况下,也能确保刹车稳定、防止车轮打滑,保障骑行安全。

234kg的整备质量,配合17L大油箱与835mm座高,兼顾了操控灵活性与长途续航能力,前21后17寸倍耐力蝎子胎,进一步提升全地形通过性。

2025款DS900X以51980元起的售价(购车还送3000元油卡+摩旅装备),在5万级价格区间实现了智能化、动力、操控与安全的全方位平衡。它不是简单的升级改款,而是对国产ADV定义的一次重塑,让更多消费者能够以亲民价格,享受到顶级的硬派ADV骑行体验,有望成为国产ADV新标杆 。

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