工信部最新申报信息显示，九号电动旗下全新车型M5已正式完成申报流程。作为品牌2025年的重磅产品，M5自研发阶段就备受关注，尤其在极核AE7上市后，消费者对这款定位相近的车型更是充满期待。从申报信息来看，九号这次确实带来了不少惊喜。
越级尺寸带来舒适体验
申报数据显示，M5的车身尺寸明显大于常规150cc级踏板，1390mm的超长轴距甚至接近部分250cc车型。实际体验方面，工程样车展示的骑行三角经过优化，腿部空间表现优异，身高180cm的骑乘者也能获得舒展的驾姿。宽大的坐垫配合低地台设计，进一步提升了日常通勤的舒适性。
简约外观延续家族语言
新车外观延续了九号标志性的极简风格，分层式前脸设计强化了立体感。虽然部分车友认为其造型与竞品存在相似之处，但仔细观察会发现M5在细节处理上更具辨识度。LED灯组采用全新矩阵式排列，尾灯则创新性地融入车身线条，夜间点亮效果出众。
实用性与性能兼备
储物能力是M5的突出亮点，前储物格可轻松容纳随身背包，座桶空间经过特别优化，动力方面提供磷酸铁锂和锂电池两种选择，支持单电/双电灵活配置。高配车型搭载72V90Ah大容量电池组，配合2700W中置电机，极速可达68km/h，完全满足城市通勤需求。
智能配置树立新标杆
安全配置上，M5标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，大幅提升湿滑路面的操控稳定性。最引人注目的是全新搭载的AI视觉辅助系统，通过前置摄像头实现车道偏离预警、前车距离监测等功能。此外，申报图中出现的智能电子尾箱支持电动开合和防盗锁定，进一步强化了实用性。
随着申报信息的披露，九号M5已进入上市倒计时。从现有配置来看，这款车在空间、性能和智能化方面都具备显著优势，最终市场表现或将取决于定价策略。您觉得这款配置越级的电动踏板，定价多少会比较合理？欢迎在评论区分享您的看法！