作为主打姿态，自由以及骑帅不骑快的巡航车型呢，往往都是有着较为长的轴距，以及舒展的骑行三角，而今年晓星给我们带来的一款巡航车，则是反其道行之，给巡航车填上了非常浓厚的运动属性，就是伊某拍的这台GV350X。
晓星GV350X目前的官售价格是20980元，有着百分百原创度外观，整车用料质感都非常不错，无论是头灯，油箱，还是发动机上都采用非常有棱角并且规矩的设计形状，与传统巡航多采用流线型完全不同，是非常有那种赛博朋克未来机甲风格的，但是在整车颜色的搭配上，又保留了巡航车的传统，只使用黑灰银这类具有金属感的颜色，让整车有一种独有的设计美学。
发动机部分的设计要单独强调一下，这次晓星使用的是全新研发的60°夹角V型双杠发动机，并且在发动机侧边盖，两个缸体的边盖，都设计成了一种非常有立体感的造型，并且有着对铝合金切削部分作为点缀，让这台发动机只是观赏就充满了未来科技艺术感。
而在车身左侧，能明显看到晓星在强调发动机部分的设计，初段排气的走法也是很大胆，直接裸露在发动机侧面，不过排气银色的部分是一层防烫罩，还是能有效减少被这样的排气烫伤的。尾段的部分则是比较经典的双边单出，并且也是根据整车的造型做了前边窄尾部宽一些的形状。
晓星这台GV350X最为值得说的则是它的骑乘三角，整车有着1460mm的短轴距，加上较为紧凑的造型，侧面有一些短尾风格，有点类似哈雷戴维森的Sportster S或者说是杜卡迪的大魔鬼。不过这次晓星的GV350X，不仅仅是外观上有着运动的风格，更纯粹的使用了较低的分离是手把，让整个人骑上去是微微趴着的，也像是巡航里的一种改装风格。
而在车身的其他一些结构上，前边的倒立式减震，比较小的拖曳距，让整车也是更趋近于街车的操控感。在轮毂与轮胎的选择上，虽然轮毂采用了前16寸后15寸这种巡航车的配置，但是轮胎选用了腾森品牌中较为运动的轮胎，所以晓星还是把这台车做成了运动街车与巡航车之间的车型。
GV350X这台车其实是可以看做是之前晓星坦影250的一个超级进化，但是晓星的车目前在市场上都比较冷门，对这种小排量专注运动性巡航车的用户人群还是不多，不过这次GV350X的外观设计确实是非常惊艳，完成度是非常的高，真的希望这套设计语言将来能够运用到650巡风身上，那台车已经好多年没有大改款了。