我的GSX250R已经骑行差不多1万公里了，今天想分享一下对这款车的看法。当初选择它，主要是看中了豪爵铃木的品质和入门仿赛的定位。如今骑了这么久，对它的优点和缺点也有了更深的体会，今天就来聊聊这款车的真实表现。
买车之前，我对比过不少250级别的仿赛，比如春风250SR、QJ赛250等。最终选择GSX250R，主要是看中它保值率高，而且作为合资车，豪爵铃木的品控确实让人放心。
骑了1万公里，除了正常的保养，这辆车几乎没出过任何问题。发动机运行稳定，冷启动顺畅，对比一些国产车的小毛病，它的耐用性确实让我很省心。
官方油耗是2.8L左右，而我的实际骑行主要是市区和短途为主，油耗在3.2L左右，高速大概能降到2.9L。15L的油箱加满，续航跑400公里一点问题都没有，跑个小长途也完全没问题。
接下来再聊聊我个人不太适应的地方，这款车在250级别里不算强。虽然平时代步完全够用，但高速超车时，尤其是80km/h以后，加速明显变慢了，必须降档拉高转速才能反应过来，而且高速时震动很明显，长时间手会有点麻。  
之前看很多车友都吐槽过原厂链条噪音大，我的车也一样，尤其是低速骑行时，哒哒哒的声音很明显。后来换了DID的油封链条，情况改善不少。
骑了1万公里后，我对GSX250R的评价是，不惊艳，但非常靠谱。虽然没有特别突出的性能，但很稳定很耐用。最后建议大家，买这款车前一定要试驾，看看它的动力和坐姿适不适合你。