猎变摩托于2025年6月27日正式发布全新车型蜻蜓队长，以标准版12970元和联名版13970元的双版本布局杀入万元级市场。配合限时优惠，给定金500元抵2000元，实际入手价仅需11470元起，堪称近期复古玩乐车型中最具话题性的价格屠夫。 
蜻蜓队长最大亮点在于与《铁甲小宝》中蜻蜓队长的深度联名，将机甲、复古、越野元素融合成独树一帜的跨界风格。车头双圆LED大灯神似蜻蜓复眼，搭配前130/80-18、后180/80-14的夸张龟背胎与钢丝辐条轮毂，瞬间化身“公路大脚怪”，在城市车流中辨识度拉满。车身预留大量改装接口，从油箱护板到货架均可个性化定制，完美契合年轻人拒绝撞款的审美需求。 
搭载150cc风冷四气门发动机，最大功率8.5kW/7500rpm，峰值扭矩12N·m/5500rpm，低转速区间扭矩输出充沛，专为城市穿梭与非铺装路面优化。尽管离地间隙高达230mm，但坐高仅780mm，就算身高165cm也可双脚着地，配合方管钢质后摇臂与中置减震，既保证通过性又兼顾日常骑行亲和力。实测用户反馈：“急转滑胎稳如磐石，通勤路上见土坡就想冲！”。 
越级科技加持，玩家直呼很内行。双通道ABS+TCS牵引力控制，独创ABS一键关闭（熄火后自动记忆状态），玩沙地漂移无需反复设置。圆形TFT仪表支持导航投屏、指南针及海拔显示，内置T-BOX车联网系统，实时监测车辆状态。无钥匙启动、背光手把按键、USB/Type-C双快充口，甚至预留行车记录仪接口，彻底告别后期破线改装。 
在万元级区间，蜻蜓队长以“城市通勤+轻越野”双场景定位填补市场空白。相比本田CT125等竞品，价格仅为一半却配置更高。相较国产纯越野车型，其低座高和ABS/TCS电控系统大幅降低入门门槛。联名版更以专属涂装和IP情怀直击80、90后消费群体，限量策略进一步刺激购买欲。 
猎变蜻蜓队长绝非“参数怪兽”，而是用设计共鸣与场景化体验重新定义玩乐车。它允许你在早高峰车流中炫酷通勤，周末一脚油门钻入林道追风，甚至为改装党预留无限创作空间，1万出头的定价，换来的是百万级的回头率与未被驯服的野性灵魂。