大家好我是开局初心小小R，最近有很多骑着铃木GSX250R的车友问我，如果想要进阶双缸的仿赛应该选择哪个比较好？
　　关于这篇文章，我想了很久，还是决定今天给大家做一个详细的讲解。
　　我们开局购买铃木GSX250R的车友，哪怕后续更换进阶仿赛，肯定也是选择质量好的仿赛。但是车无完车，哪怕是进口车，依然有概率会出现质量问题这点咱们要理智看待。
　　如果想要进阶仿赛，需要一款速度稍微快一点颜值高一点大众买的多一点的车型，但是手里又没有多少钱，那么我的建议是可以随大流，选择一款春风450SR！
　　因为450SR必定是国产大品牌春风摩托推出的产品，而且已经经历过好几次更新换代之前的小问题，比如后刹车进空气，又比如说没有胎压监测，又比如说发动机可能轻微渗油，这几个小毛病已经得到了不同程度的优化，尽管现在还有可能会出现一些其他的小问题，但并不影响正常的使用。
　　春风450SR，这几年的销量特别好，基本上满大街都能看得到，也许有人会说，烂大街的产品有什么好推荐的，但是我想说，正是因为这款产品得到了大多数人的认同，所以春风摩托一定会在乎这款车的口碑，既然是春风摩托的摇钱树，那么大家购买了也就不需要太过担心质量的问题，这也符合咱们铃木GSX250R车主的想法，更换一款动力强劲且质量相对来说不错的车型。
　　目前450SR价格已经来到了2万5000元，如果你是购买新车那么最多只要2万8000元就能落地，如果你是购买二手车那就更便宜了。
　　如果想要进阶自己的车辆技术并且并不是特别在意大排量，那么其实有两款车可以考虑。
　　第一款雅马哈R3，第二款凯越350rr赫雷兹。
　　这两款车型都是300多的排量，都是极为强大的高转发动机，而且，车架非常的稳定，所以这两款车都是非常适合操控的车辆，完全可以拿来练技术或者是跑山下赛道。
　　也正是因为这两款车的极佳的操控性，也就导致了不会受太多人的欢迎，毕竟大多数人只是想买一个样子货，骑着帅不骑快。
　　从价格方面来看，雅马哈R3有4万3800的售价实在是太贵了，哪怕按照优惠价格3万8800元来卖也太贵了！要知道这样的价格已经可以购买一款国产的四缸排量的100马力仿赛！
　　那我为什么还会说雅马哈R3好呢？因为这款车小排量赛道的最佳选择，它的潜力上限非常高只要你有钱改装无底洞！而且众多的摩托车专业车手都很推荐也很喜欢雅马哈R3。
　　你要问我这款车的缺点是什么？那我只能说价格太贵，改装成本比较贵，以及印度尼西亚的做工稍微有一点点差，但并不影响它的质量。
　　雅马哈R3可靠稳定，如果你不买新车，也可以尝试购买一款合适的二手雅马哈R3，现在二手的价格来到了2万出头。
　　这时候相信就会有朋友说2万出头我都可以考虑凯越350rr赫雷兹了！
　　没错，凯越350rr赫雷兹是今年刚上市的一款国产的优秀仿赛，它的操控能力也是非常强大，转向很灵活，而且车的重量很轻，价格只要2万3000多元，我本人亲自试驾，感受了一下操控性真的没得说太爽了！
　　购买凯越350rr赫雷兹需要注意一点，这是今年刚上市的车，所以它的后期质量以及后期稳定性还没有太多的反馈。如果现在就去购买那大概率就是第一批小白鼠，不过，凯越摩托车也算是国内的大品牌质量，如果真出问题后期反馈工厂就好了。
　　还有一些小伙伴可能对国产车不是特别感兴趣，就是想要一款动力稍微强一点然后质量稍微好一点的合资车。那其实也是可以推荐本田CBR400R！
　　我把这款车放在最后说主要的原因是它的动力表现并不是特别的出色，相对而言，它的毛病也有，那就是前减震的油封有小概率会漏油。
　　本田CBR400R是五羊本田的产品，表面上号称400级别仿赛，实际的动力和国产的摩托车还是差了一点。唯一能拿出来说到的也就是本田的标，质量呢？没有什么大问题，价格现在3万出头一点点，重量比较大，如果你的个子比较高身材比较魁梧可以优先考虑一下。
　　买本田CBR400R就不要追逐跑山也不要想着去竞技了，它其实和铃木GSX250R一样，都是属于代步通勤的街跑车型，骑着帅不骑快就行了。
　　在当今国内，摩托车逐渐发展的情况下，其实一些进口摩托车高高在上已经很让人反感了。
　　但是不可否认，雅马哈R3是一款非常优秀的车型，它的稳定性在这几款车当中最佳，它的潜力也是最佳，同样想要把它改装成赛车去跑赛道的成本也是最高！
　　也许有人会问我，为什么不推荐忍者400或者是忍者500呢？主要还是因为忍者500现在的凸轮轴都都换成了铸铁的，要知道最开始可是使用锻造的凸轮轴啊！
　　千万不要觉得进口摩托车价格降了它内部的东西就没有变化，降价也会降低配置，只不过表面上你看不出来，只有当你真正的实际去了解发动机的拆解视频，你才会发现其实进口车和国产摩托车一样，价格便宜了，那它就会在看不见的地方进行偷工减料。
　　我个人更喜欢进阶雅马哈R3，只是价格让我接受不了。
　这就是今天我给大家推荐的几款进阶的双缸车型，之所以不给大家推荐四缸，主要还是考虑到大多数人都是在城市当中使用双缸摩托车的油耗相对而言，比四缸低一些，而且这几款车型都非常有特点，都非常符合咱们铃木GSX250R车主想要进阶的想法。
　　在下一篇文章，我将会给大家推荐四缸仿赛！强大的咆哮声浪，绝对会让喜欢四缸的朋友欲罢不能！
　　我是开局初心小小R，我们下期再会。