三轮的美式巡航见过了吗？我想这应该也不多见吧，但是两轮的我们在市面上就经常见了，哈雷推出了2025款哈雷戴维森Tri Glide Ultra镀铬饰面，售价66.88万元。虽然价格高过本田金翼，但也给市场带来了不同的反响。
摩托车一般分为两轮车和三轮车，三轮车又有正三轮、边三轮、倒三轮之分，但是哈雷Tri Glide Ultra它是正三轮，它和我们常见的货运正三轮不同，属于大滑翔系列里的细分车型，被称为“美式移动大沙发”。从风格上，它和大滑翔比较相似，若暂时忽略多出的一个后车轮，两款车的侧身几乎没有差异。但前脸设计有所不同，三轮版在圆形灯组的点缀下，气场更显强大。
它发搭载Milwaukee-Eight® 114 V-Twin发动机，提供强劲的低扭和线性的输出‌，实际排量1868cc的V型双缸引擎，最大功率64KW，最大扭矩达157N·m。它的动力特性偏向低转，在3000rpm时即可爆发最大扭矩，充沛的扭力用来驱动这款车长2670mm、轴距1670mm、它的整备质量是达到561kg的大块头车型，长途摩旅毫无压力呀！
戴维森Tri Glide Ultra作为豪华旅行摩托车来说它的配置相当不错，娱乐影音系统是其一大特色，四扬声器音响系统搭配6.5英寸触摸屏仪表，支持在线音频、蓝牙音乐、卫星广播等功能。在长途旅行中，骑士们可以尽情享受高品质的音乐，让旅途不再枯燥，更加安逸自在。
同时，它还拥有超大后备箱，能够轻松放置大件行李和随身物品，为长途旅行的行李装载提供了便利，还有电动倒车功能，让停放车辆变得轻松自如，即使在狭窄的空间也能轻松操作。
电子油门让动力输出更加精准，还有定速巡航功能可以减轻长途骑行的疲劳；前双浮动盘四活塞卡钳和后双侧刹车提供了强大的制动力；三通道ABS、弯道ABS、TCS、RDRS系统等电子辅助系统，很好的提高了安全性和稳定性。
它的的后悬挂配备了手动调节油液式后悬挂，摩友们可以根据骑行过程中的负重和载物情况自由调节。虽然相较于常规的两轮大型巡航车，Tri Glide Ultra在操控上会有一定限制，但它的行驶姿态更加稳定。在自身结构和电控单元的加持下，舒适性更上一层楼，“美式移动大沙发”的美誉名副其实。配备超大油箱，容量为22.7升让你摩旅不用担心续航。
2025款戴维森Tri Glide Ultra是一款非常适合摩旅的美式巡航车，能买得起的应该都经济自由了吧！你们说呢？