在摩旅文化日益火热的2025年，一款名为摩箭MJ400-A的大排量巡航踏板横空出世，以21800元的起售价和越级配置，瞬间点燃了年轻骑士的热情。被车友冠以“国产小金翼”称号的它，是否真能成为年轻人的第一辆摩旅神车？
初见摩箭400，你很难忽视它的气场。整车尺寸达到2340×930×1290mm，硬朗的前脸线条与厚重车身轮廓，与传统踏板车小巧圆润的风格截然不同。198kg的整备质量搭配肌肉感十足的油箱造型，营造出“公路战舰”般的视觉冲击力。
这种融合跨骑姿态的旅行踏板设计，既保留了踏板车的便利性，又注入了重型机车的硬派基因。对追求个性却预算有限的年轻人而言，它提供了一种无需仰望本田金翼的“平替尊严”。
摩箭400的核心搭载了一台370cc水冷单缸四气门发动机，最大功率22.5kW（约30.6马力）。这一数据已逼近400cc级中量跑车，却以更亲民的姿态出现在巡航踏板领域。真正颠覆传统的是CVT无级变速系统+干式离心离合器的组合。彻底告别换挡顿挫与油离配合的焦虑，真正实现拧油即走。无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速公路的持续巡航，动力输出都做到了顺滑线性。
作为定位长途旅行的车型，摩箭400在配置上毫不妥协。前后双碟刹+双通道ABS+TCS牵引力控制系统，湿滑路面或急刹场景下主动守护骑行安全。液晶仪表支持手机蓝牙互联与导航投屏，骑行中无需分心查看手机。高配版提供电加热手把与坐垫，配合745mm低座高设计，不同身高骑士均能舒展骑行。LED大灯与转向灯保障夜间视野，USB接口随时为电子设备续电。
摩旅的核心诉求是“跑得远、坐得稳、扛得住”，摩箭400对此给出满分答案。30L超大油箱，绝对是同级罕见，续航轻松突破600公里，减少偏远地区加油焦虑。1685mm长轴距+130mm离地间隙，能保障高速稳定性和烂路的通过性，配合边置双后减震，颠簸路面滤震优异。17寸前轮+14寸后轮真空胎组合，也兼顾公路抓地力与非铺装路面适应性，告别“踏板车不能越野”的刻板印象。
当本田ADV350定价42380元，标致XP400的GT版仍需4.58万，摩箭400以21800元起的价格杀入市场，堪称“价格核弹”。其顶配旗舰版（24800元）甚至低于部分国产250cc踏板。
市场从不缺踏板，缺的是诚意之作。摩箭MJ400-A用30L油箱解放里程焦虑，用自动挡降低骑行门槛，再用2万出头价格击穿行业底线。对渴望远方却受困预算的年轻人而言，它可能真是这个时代能给出的最佳答案。