光阳X150一直以来备受诟病的挡泥板问题，没错，25年了还没改！！！
秉承自己喜欢的东西自己改，想着改个完美的，电商平台搜了一下，有两种方案
方案1，号称原厂解决方案，有点短
方案2更长的挡泥板
方案2更贵，想着贵有贵的好处！而且长点挡泥更彻底，虽然买之前也想过它这个有螺丝离轮胎那么近，可能会有隐患，但是话又说回来，既然人家敢卖敢这样设计，那就说明肯定是经过验证没问题的
于是，我下单了！
到货了一看，果然好长，迫不及待的去安装，发现问题了
1.螺丝很长，而且很难拧紧，拧紧过后螺丝伸出来老长一截，当时就在想，这个不会挂到轮胎吧？还是一样的想法，顾虑归顾虑，选择相信商家！
2.整个挡泥板这么长，固定在车身只有三个点，而且三个点都是可以活动的点，增加了松动的可能性，原厂那么短，前面都有三个点固定！！！
但是，收到收到了，于是为了爱车不收泥水困扰，加班加点的安装了
没有挡泥板的样子
装好了
费了九牛二虎之力装好了，几经调试，完美状态！！！后轮转动自如！
安装过程中也发现了问题，无论螺丝拧多么紧，挡泥板都是可以用手直接调整的，而且螺丝很容易接触轮胎！空间很不够，容错率极低！！！稍有位移螺丝就容易接触轮胎！！！
极端情况，比如我去走非铺装路面，泥巴粘轮胎上很容易卡死，螺丝也容易阻挡泥巴！
想着自己一般都走的铺装路面，应该问题不大！！
于是，高高兴兴约朋友骑车出去玩
刚好下了点雨，跑到一半发现车后轮怎么这么容易打滑，好几个地方没捏刹车，后轮直接是甩的，都差点摔了！以为是因为下雨加上轮胎太新没开胎的缘故！于是继续骑！
      书接上回！ 不是安装的时候发现螺丝太长容易蹭到轮胎嘛，秉承着对自己负责，想着拆下来把螺丝割了或者加个垫片缩短螺丝在内泥瓦的长度，刚好上次给之前的uy装尾箱买的橡胶垫还剩，终于派上用场了！
于是下楼拆挡泥板，一看后轮，不对劲，怎么中间多了一根排水沟
轮胎的排水槽
哎，我记得之前没有的啊，难道是我记错了？
还准备去问卖车的老板，看看后轮是不是有个排水槽，老板还没回呢，先拆着！
拆下来的挡泥板
哎，这颗螺丝这里怎么好多橡胶碎末？？？？
再看我轮胎！
明显是挂伤的痕迹
哎，尼玛…
我才跑1000公里不到的轮胎……
给螺丝都整磨损了…
挡泥板装上也就跑了200多公里，得亏这螺丝不够长，不然直接给我轮胎划穿了？？？
我还跑了高速！！！！
要是挂爆胎摔了找谁说理去？？？？
我就说装完挡泥板这车骑着怎么声音都变大了，也没有刚买来的时候骑着轻快了，合着是这里出了问题？
找商家，商家一句没听反馈过就完事儿了，我艹，这种有缺陷的东西也敢拿来卖？？？？我还以为你们做过大量测试了，果然世界是一个巨大的草台班子！！！！
而且我加了橡胶垫片过后发现一个问题！
自己加了个橡胶垫，让挡泥板内侧螺丝长度缩短！
这东西不注意里面只剩一个螺帽了，它蹭螺帽！！！！！！
你调好了，固定螺丝拧紧了，没卵用，跑着多过点坑，会移动！！！！！！
你看这玩意的受力点，都不用分析，前面一个点链接车身，后面两个点链接减震，中间活动的关节，全是能活动的点！！！！
你螺丝拧再紧都没用！！！！！
挡泥板后部链接点
以我的血泪经验，避雷这类挡泥板！！！
重庆某厂店铺！！！我建议你直接下架这个害人的挡泥板！！！
钱不钱不要紧，主要这玩意不安全，给你轮胎整抱死，摔车找谁说理去？
看到的别选这个了，各位车友引以为戒！！！！