各位大佬们好，我是懒散的摩托佬，150这个排量的踏板现在多的很，都快不值钱了，比亚乔Medley系列一直以欧系精致设计和实用性能在踏板这个圈混的还不错，现在呢2025款的比亚乔“埋地雷”150也上市了，一起来看看它怎么样吧
2023款Medley150经历了一次价格调整，标准版从28,800元降到了24,800元，S版也从29,800元降至25,800元，降幅高达4,000元，2025款接下来这个趋势，甚至还进一步优化了配置，这下性价比也高了不少。
比亚乔Medley150搭载的是一台155cc单缸水冷四气门i-get发动机，最大功率12.4kW（约16.9马力），最大扭矩15N·m，匹配CVT无级变速，动力输出很平顺，这样的数据在同级别中属于中上水平，特别是低转速扭矩充沛，非常适合城市走走停停的路况。
油耗表现也不错，官方数据约2.5L/100km，再搭配它7L的油箱，续航能达到260km左右，平常骑行的话一周加一次油就够了，另外它还配备了自动启停功能，等红灯时自动熄火，进一步降低油耗，这对于精打细算的上班族来说是个不小的加分项。
埋地雷Medley150的配置走的是实用派路线，没有过多花哨的科技，但该有的全都有，什么双通道ABS，前260mm单碟+后240mm单碟，制动很安全，还有大轮径设计，前16寸、后14寸轮毂，通过性优于普通小轮踏板，颠簸路面更稳。 
还有超大座桶，储物空间能轻松放下两顶半盔或一顶全盔+一顶3/4盔，舒适悬挂33mm正置前叉+5段可调双枪后减震，能同时兼顾着支撑性和滤震效果。
不过车无完车，2025款的它也有一些不足，比如没有无钥匙启动，2025款如果能加入就完美了，但是仪表还是机械+数字组合，科技感不够到位，但考虑到它的价格和整体表现，这些细节并不影响它的综合实力。
Medley150的定位适合追求品质、注重实用性的城市用户，低油耗、自动启停、充足储物，通勤代步无压力。并且还有大轮径+舒适悬挂，周末偶尔想跑山放松也没问题，比亚乔的意大利血统，设计比日系车更个性，骑行质感也更扎实，各位大佬觉得它怎么样？